13 款科魯茲電子助力故障的原因有不少。

系統(tǒng)里有空氣可不行，空氣多了轉(zhuǎn)向就不正常。

電氣方面出問題也常見，像電子轉(zhuǎn)向助力內(nèi)部的接頭或者電機(jī)內(nèi)部接觸不好。

還有控制閥，要是轉(zhuǎn)向液壓管路里有異物，讓轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，或者轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損大、油封密封差，都會(huì)讓控制閥粘結(jié)或損壞。

液壓系統(tǒng)也可能惹麻煩，比如連接部位松了轉(zhuǎn)向液泄漏，或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負(fù)荷過重，把轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部的定、轉(zhuǎn)子磨壞。

轉(zhuǎn)向液壓泵要是壞了，那轉(zhuǎn)向助力可就沒了。

轉(zhuǎn)向油不夠或者泄漏也不行，這玩意是驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向液壓泵和整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的，量少或者漏了方向助力就失效。

電子控制單元，也就是 ECU 出故障的話，接收不了來自方向盤的轉(zhuǎn)向信號，控制不了轉(zhuǎn)向液壓泵工作，方向助力也就沒了。

安全氣囊故障也可能影響，畢竟科魯茲方向盤里集成了安全氣囊。

另外，像轉(zhuǎn)向拉桿、連接件這些零件磨損或者松動(dòng)，還有線路故障之類的其他機(jī)械或電氣問題，也都可能讓方向助力失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）