馬六斷電后其他三個(gè)車門(mén)的玻璃無(wú)法升降，原因可能有多種。

比如玻璃升降器螺絲松動(dòng)，這就需要緊固螺絲。

玻璃升降器卡滯也是常見(jiàn)原因，像玻璃泥槽變形或損壞、升降器固定螺絲松動(dòng)、導(dǎo)軌安裝位置偏差或者玻璃升降器本身?yè)p壞，都可能導(dǎo)致卡滯。

蓄電池?cái)嚯姾螅魶](méi)對(duì)玻璃升降器進(jìn)行初始化設(shè)定，四個(gè)車門(mén)的升降器就沒(méi)有一鍵式開(kāi)關(guān)，左前門(mén)主控開(kāi)關(guān)也不能操控其余三個(gè)車門(mén)。這時(shí)就需要進(jìn)行初始化，需要兩人配合操作，左前門(mén)的人和其他三個(gè)門(mén)中的一個(gè)人同時(shí)勾住升降器開(kāi)關(guān)向上或向下保持住，等玻璃升降器停止動(dòng)作后，再同時(shí)向另一個(gè)方向到底保持住，一個(gè)車門(mén)初始化完成，其他三個(gè)車門(mén)依此操作。

還有車窗開(kāi)關(guān)故障，主駕駛位置的車窗開(kāi)關(guān)出問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正?？刂破渌嚧?。

車窗電機(jī)故障也會(huì)影響，因?yàn)殡姍C(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車窗上升和下降，電機(jī)故障即使開(kāi)關(guān)正常車窗也無(wú)法工作。

車窗導(dǎo)軌變形會(huì)控制車窗運(yùn)動(dòng)軌跡，若變形車窗就會(huì)卡住不能正常升降。

車窗保險(xiǎn)絲熔斷，車窗控制電路中的保險(xiǎn)絲用于保護(hù)電路，熔斷后車窗無(wú)法工作。

車窗控制模塊故障，負(fù)責(zé)控制車窗運(yùn)動(dòng)的電子部件出問(wèn)題也會(huì)讓車窗無(wú)法正常工作。

如果是車窗開(kāi)關(guān)故障，只能更換。電動(dòng)開(kāi)關(guān)車窗動(dòng)作不順暢多為車門(mén)內(nèi)部升降機(jī)里的油份耗盡，應(yīng)取下內(nèi)蓋加上油。

總之，遇到馬六斷電后其他三個(gè)車門(mén)玻璃無(wú)法升降的情況，按照上述方法排查和解決，就能讓車窗恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）