法士特小 8 檔掛檔時(shí)有響聲和打齒現(xiàn)象，主要原因有這些。

同步器磨損嚴(yán)重，它可是保證齒輪嚙合時(shí)能同步的關(guān)鍵，磨損了就可能讓掛擋變難或者出現(xiàn)打齒。

齒輪要是磨損了，也會(huì)導(dǎo)致掛擋困難或打齒。

操作方式不對(duì)也不行，像車沒(méi)完全停就強(qiáng)行掛擋，就容易出問(wèn)題。

還有潤(rùn)滑油要是不足或者質(zhì)量不好，會(huì)讓齒輪和同步器磨損加重，從而引發(fā)打齒。

另外，像變速器內(nèi)部零件松動(dòng)、變速器殼體變形、殼體損壞、個(gè)別齒輪面碎裂、變速器裝配不當(dāng)這些情況也可能導(dǎo)致打齒。

比如說(shuō)變速器殼體和軸承座孔長(zhǎng)期磨損變形，響聲在掛入低速擋時(shí)最大，掛入高速擋逐次降低，直接擋最小。

要是個(gè)別齒輪面碎裂，嚙合過(guò)程就會(huì)有撞擊。

還有變速器裝配的時(shí)候，某檔位的齒輪或滾針軸承、襯套更換不當(dāng)，裝配間隙不正常，都會(huì)造成傳動(dòng)時(shí)齒輪嚙合不良而有異響。

總之，要避免法士特小 8 檔掛檔響打齒，就得注意操作規(guī)范，完全踩下離合器再換擋，別太猛，掛擋的時(shí)候緩著點(diǎn)，還要保證變速器有足夠且質(zhì)量好的潤(rùn)滑油，定期檢查變速器，看看有沒(méi)有零件松動(dòng)、殼體變形等問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）