汽車掉檔的原因有很多。

比如變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失，會(huì)失去控制，任意亂擺。

變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效，變速桿球頭磨損過(guò)大松曠也會(huì)造成掉檔。

還有齒輪、齒圈或齒套在齒長(zhǎng)方向磨損成錐形，受工作時(shí)的軸向力作用而脫檔。

換檔叉軸滑槽、鎖銷等機(jī)件磨蝕過(guò)大，撥叉彎曲變形或工作面與齒輪環(huán)槽磨曠，以及第二軸后端固定螺母松動(dòng)，導(dǎo)致第二軸軸向竄動(dòng)。

掛擋連桿機(jī)構(gòu)失調(diào)，沒(méi)有掛到底，可以調(diào)整解決。

變速箱內(nèi)倒檔鎖止機(jī)構(gòu)磨損，無(wú)法有效鎖止倒擋齒輪。

自動(dòng)變速器的液壓系統(tǒng)出問(wèn)題，像液壓油不足、液壓泵損壞或者液壓閥體故障等，會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正確掛檔。

手動(dòng)變速器的換擋機(jī)構(gòu)有狀況，比如撥叉斷裂、同步器損壞，無(wú)法正常換擋。

手動(dòng)擋車的離合器分離不徹底或者磨損嚴(yán)重，可能致使車輛無(wú)法換擋或者換擋不順暢。

車輛的電子控制系統(tǒng)如 TCU 出故障，不能正確識(shí)別駕駛員意圖，無(wú)法正確換擋。

另外，駕駛操作不當(dāng)，比如換擋速度過(guò)慢、未充分配合離合器，也可能導(dǎo)致車輛掉檔。

還有自鎖裝置損壞，這個(gè)裝置類似小扣子，防止擋位跑掉，壞了擋位就可能掉。

同步器磨損嚴(yán)重，它類似小齒輪，和擋位一伙的，磨損嚴(yán)重?fù)跷痪涂赡懿宦?tīng)話。

操作桿或撥叉磨損嚴(yán)重，操作桿類似小棍子，負(fù)責(zé)把同步器撥到正確位置，磨損嚴(yán)重就可能撥不到位。

如果遇到汽車掉檔，要及時(shí)檢查和維修相關(guān)部件，確保車輛正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）