排氣制動(dòng)是大型柴油車上常用的一種制動(dòng)方式。

它主要是在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上設(shè)置調(diào)節(jié)閥，這個(gè)閥關(guān)閉后能增加排氣行程的壓力，從而利用產(chǎn)生的負(fù)壓來獲取制動(dòng)力。其工作原理挺有趣。

啟動(dòng)排氣制動(dòng)時(shí)，噴油嘴會(huì)停止噴油（電噴的國三發(fā)動(dòng)機(jī)如此，部分老的國二發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)持續(xù)供油），發(fā)動(dòng)機(jī)仍運(yùn)轉(zhuǎn)，不斷吸入新鮮空氣。

這時(shí)，排氣系統(tǒng)內(nèi)的蝶閥關(guān)閉，堵住排氣歧管，讓排氣歧管內(nèi)壓力能達(dá)到 4 - 6 個(gè)大氣壓。此時(shí)，車輛滑行的慣性力成為發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源，而非混合氣燃燒產(chǎn)生的能量。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞壓縮排氣管內(nèi)的高壓空氣，持續(xù)消耗車輛行駛的動(dòng)能，車速就慢下來了。

排氣制動(dòng)通常以手動(dòng)開關(guān)啟動(dòng)，一旦您踏下加速踏板或離合器踏板，它就會(huì)自動(dòng)解除。這意味著您在正常駕駛需要加速或換擋時(shí)，不會(huì)受到排氣制動(dòng)的干擾。

排氣制動(dòng)正確使用好處多多。能大大減少行車制動(dòng)，也就是剎車的使用，這樣蹄片或碟片的磨損就少了，大大降低了因蹄片或碟片連續(xù)制動(dòng)過熱帶來的行車安全風(fēng)險(xiǎn)。

總之，排氣制動(dòng)，也叫排氣剎或發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)，是把原本是動(dòng)力輸出裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)橄膭?dòng)力的裝置，是一種非常實(shí)用有效的車輛輔助制動(dòng)方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）