變速箱的作用可不少。

首先能改變傳動(dòng)比，通過不同的齒輪組合，讓驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速有更大變化范圍，這既提升了汽車動(dòng)力性能，又能讓燃油更經(jīng)濟(jì)。

它還能讓汽車倒退行駛，就算發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變，靠變速箱特定檔位設(shè)置，倒車入庫等操作輕松搞定。

再有就是中斷動(dòng)力傳遞，有空擋功能，方便發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、換擋等，減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。

汽車變速箱分手動(dòng)和自動(dòng)。手動(dòng)的主要是齒輪和軸組成，得手動(dòng)撥動(dòng)變速桿改變齒輪嚙合位置來變速。自動(dòng)的像 AT 那種，由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)構(gòu)成，能根據(jù)油門踏板和車速自動(dòng)變速，駕駛者踩好加速踏板控制車速就行。

改變傳動(dòng)比能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪間動(dòng)力傳遞，適應(yīng)各種路況和駕駛需求。倒車功能在狹窄空間特別有用。適時(shí)換擋能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

而且現(xiàn)代汽車常有自動(dòng)或手動(dòng)變速器可選。

總之，變速箱就是改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的，像個(gè)在車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)間的“中間人”，實(shí)現(xiàn)變速、變矩、倒車、中斷動(dòng)力傳遞這些重要功用，控制提供的功率，影響旋轉(zhuǎn)方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）