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如何應(yīng)對(duì)制動(dòng)失靈

2024-12-26 19:15:03 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

制動(dòng)失靈是非常危險(xiǎn)的情況,但別慌,咱們有辦法應(yīng)對(duì)。

如果行駛中剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)出尖銳刺耳的金屬摩擦聲,很可能是剎車(chē)片變薄,要趕緊檢查,留意剎車(chē)片厚度。

剎車(chē)時(shí)抖動(dòng),多在老車(chē)上出現(xiàn),是制動(dòng)盤(pán)/片磨損、表面不平整了,得檢查制動(dòng)系統(tǒng),看情況打磨或換新。

要是剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)跑偏,意味著制動(dòng)系統(tǒng)有隱患,可能得換分泵。

剎車(chē)變軟或變硬都得重視,變軟可能是分泵或總泵漏油、制動(dòng)盤(pán)/片故障、制動(dòng)管路有空氣,不管哪種情況,都要及時(shí)去檢修。

發(fā)現(xiàn)剎車(chē)不回位,說(shuō)明有輕微失靈,得馬上減速靠邊檢查。在高速上就停應(yīng)急車(chē)道,報(bào)警等救援。

路遇剎車(chē)失靈,先確認(rèn)是不是完全失靈,多踩幾次剎車(chē)。馬上開(kāi)雙閃、鳴笛警示后方。

在高速上慢慢往應(yīng)急車(chē)道靠,城市道路往車(chē)流少的一側(cè)靠。緩拉手剎駐車(chē),別一下拉到底或太快。

手動(dòng)擋車(chē)型踩離合逐級(jí)降檔到 1 檔,自動(dòng)擋車(chē)型切換手動(dòng)模式減檔。

找緊急避險(xiǎn)道,持續(xù)鳴笛讓前方車(chē)輛讓道。萬(wàn)不得已就刮蹭路邊障礙物減速。

控制好車(chē)輛方向、松開(kāi)油門(mén),變速箱切換手動(dòng)或 L 擋降檔,發(fā)動(dòng)機(jī)阻力能讓車(chē)速降低,同時(shí)輕拉手剎。

利用車(chē)廂等跟障礙物摩擦降速。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)減速停車(chē),開(kāi)應(yīng)急燈或鳴笛。

手剎失靈就用強(qiáng)制減檔方法,低檔位拖慢車(chē)速再配合手剎。留意上坡路,往軟土沙地開(kāi)。

下坡剎車(chē)失靈就利用天然障礙物。

機(jī)械手剎車(chē)型,車(chē)速不快可以先拉手剎,緩用力拉死。

電子手剎車(chē)型,一直拉起按鈕能緊急制動(dòng)。

嘗試換低檔位,手動(dòng)擋先踩離合、轟空油再掛低速擋,自動(dòng)擋通過(guò)手動(dòng)模式或掛 L 擋減速,最后拉緊手剎停車(chē)。

實(shí)在不行就找兩側(cè)堅(jiān)硬障礙物相蹭。

車(chē)輛下長(zhǎng)坡、陡坡不管有無(wú)情況都要踩剎車(chē)。每次保養(yǎng)都要檢查剎車(chē)系統(tǒng),確保出行安全。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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