車子跑偏的原因有很多。

首先是胎壓?jiǎn)栴}，驅(qū)動(dòng)輪左右兩側(cè)胎壓不一致，輪胎與地面摩擦力不同，車輛就容易跑偏，要檢查并調(diào)整胎壓。

輪胎方面，左右輪胎花紋或深度不一致，新舊輪胎抓地力有差異，比如一側(cè)新一側(cè)舊，也會(huì)導(dǎo)致跑偏，需更換輪胎或?qū)喬Q位。

懸掛系統(tǒng)若有故障，像懸掛受傷、變形或移位，會(huì)使輪胎定位不準(zhǔn)，跑偏也就出現(xiàn)了，得做四輪定位或更換故障懸掛配件。

左右兩側(cè)軸距不一致，車身變形致使前后輪距不同，車會(huì)向軸距短的一側(cè)跑偏，要通過(guò)四輪定位調(diào)整并修理。

道路因素也得考慮，道路通常中間高兩邊低，對(duì)方向敏感的車行駛一段距離可能向右跑偏，得回憶跑偏情況來(lái)判斷是否道路原因。

此外，四輪定位不準(zhǔn)，即便做了四輪定位還沒(méi)解決，那可能問(wèn)題在其他地方。

兩側(cè)輪胎花紋不同、胎壓不等、前減震器兩側(cè)緩沖彈簧變形不一致、前減震器失效、車輛底盤零件過(guò)度磨損有異常間隙、車輪制動(dòng)器回位不良分離不完全、框架整體變形、車身配重不平衡、懸掛變形松散、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常等，都會(huì)引起跑偏。

像剎車系統(tǒng)，車輪兩側(cè)剎車力度不同會(huì)跑偏，嚴(yán)重時(shí)要檢查剎車泵和剎車片。

對(duì)于常走坑洼路的車，四輪定位參數(shù)易變，要去正規(guī)維修店做四輪定位。

拉重物的貨車，貨物要左右擺放均勻，不然也可能跑偏。

車架受嚴(yán)重撞擊變形受損導(dǎo)致的跑偏就比較麻煩，得大面積更換零件甚至校正車架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）