車身發(fā)抖的原因有不少，咱一個(gè)個(gè)來(lái)說(shuō)。

油品質(zhì)量差，冬天冷車啟動(dòng)時(shí)，缸體溫度低，燃油霧化難，不能和空氣充分混合，啟動(dòng)就困難，車身抖得厲害。解決辦法就是去正規(guī)加油站加高品質(zhì)燃油。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和進(jìn)氣管積碳也會(huì)讓車身抖，積碳會(huì)吸燃油，電腦判斷出錯(cuò)，動(dòng)力就不夠，車身自然抖。要定期清理積碳。

火花塞要是壞了，點(diǎn)火能量下降，燃油霧化不好，車啟動(dòng)時(shí)就抖，點(diǎn)火線圈和火花塞的高壓線老化或漏電也這樣，得換火花塞部件。

積碳多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、缺缸缺火等都會(huì)讓車身抖得厲害。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)要是有氣缸不工作，就會(huì)影響其他氣缸，發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖。

發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪老化，固定發(fā)動(dòng)機(jī)不牢也會(huì)抖，車齡老、動(dòng)力沒(méi)啥變化但抖得明顯，重點(diǎn)檢查棘爪。

剎車盤磨損不均變形，開車踩剎車會(huì)感覺(jué)車身抖，磨損不嚴(yán)重能打磨修復(fù)。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有問(wèn)題，像液壓助力系統(tǒng)出毛病，方向盤會(huì)先抖，然后整車抖，先看助力油缺不缺、發(fā)動(dòng)機(jī)下面有沒(méi)有油漬，沒(méi)問(wèn)題再?gòu)奶骸?dòng)平衡找原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)讓怠速時(shí)車身抖，因?yàn)榉e碳吸汽油，氣缸混合氣濃度不穩(wěn)。點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)有問(wèn)題也抖。

共振、輪轂、動(dòng)平衡、方向機(jī)、傳動(dòng)軸有問(wèn)題車身也抖。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)震膠軟化得換，怠速看轉(zhuǎn)速表有輕微擺動(dòng)車抖，得清洗微信牌。

低速給油車頓挫抖，得換火花塞。時(shí)速 80 公里以上車抖，做四輪動(dòng)平衡。輕踩剎車車抖，松開不抖，檢查四輪剎車盤。開空調(diào)車抖，多數(shù)是正常的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）