發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)了劃痕或者磨損。這就好比炒菜時(shí)鍋鏟在鍋底產(chǎn)生小劃痕。

它是維修人員的專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)，指的是氣缸壁、活塞和活塞環(huán)三零件不正常粘熔痕跡，是對(duì)氣缸故障的總稱(chēng)。具體表現(xiàn)為在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷。

通俗講，就是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氣缸被活塞擦傷，氣缸內(nèi)部受到了磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸可不是小事，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)嚴(yán)密，哪怕一點(diǎn)小摩擦，都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。比如會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗增加、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，甚至無(wú)法正常啟動(dòng)。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因有很多。比如，活塞環(huán)與氣缸壁之間的潤(rùn)滑不良，可能是機(jī)油不足、機(jī)油品質(zhì)差，或者機(jī)油壓力不夠等。還有，活塞和氣缸壁之間的配合間隙過(guò)小，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行就容易產(chǎn)生摩擦和磨損。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、積碳過(guò)多、使用不當(dāng)?shù)纫部赡芤l(fā)拉缸。

那要怎么預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸呢？首先，要保證使用合格的機(jī)油，并按照規(guī)定的時(shí)間和里程更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。其次，要避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷工作。再者，要注意保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，避免過(guò)熱。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有異常的聲音、抖動(dòng)或者動(dòng)力下降等情況，要及時(shí)檢查和維修，避免問(wèn)題加重。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）