火花塞是汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)中的重要零部件，它的主要作用就是點火。

汽車啟動時，火花塞通過點火線圈傳來的脈沖高壓電，在尖端放電形成電火花，點燃被壓縮的汽油，維持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

火花塞雖小，但其構(gòu)造講究。由接線螺母、中央電極、接地電極、金屬殼體、絕緣體等構(gòu)成，絕緣體能隔離金屬殼體及中央電極。

中心電極材料多樣，如含少量鉻、錳、硅的鎳基合金，還有鉑、銥、釔等稀有金屬，以提高耐熱性能。

火花塞的間隙大小要適當，這會影響點火效果?；鸹ㄈぷ鳝h(huán)境惡劣，對材料要求苛刻，需有足夠機械強度、2 萬伏電壓的絕緣強度、良好耐熱性及散熱性、密封性、耐腐蝕性和電擊穿性能。

其性能好壞關(guān)系著整車工作性能及效率?；鸹ㄈ胁煌愋?，如電阻火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞，它們壽命不同。普通鎳合金火花塞 2 萬公里左右更換；鉑金火花塞 4 萬公里左右更換；銥金火花塞 6 到 8 萬公里左右更換。具體更換時間因品牌和發(fā)動機而異，遵循車輛保養(yǎng)手冊最穩(wěn)妥。

NGK 灰銀盒子、黃盒子包裝的原廠火花塞配套率高，雙鉑金、銥鉑金火花塞耐用且點火性能好，能給發(fā)動機提供動力。

總之，火花塞雖小，但作用關(guān)鍵，要選對型號，及時更換，以保證發(fā)動機良好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）