半軸損壞了是個(gè)比較麻煩的問題，咱們得認(rèn)真對待。

首先要判斷損壞的程度，看看是外部有明顯損傷、斷裂，還是內(nèi)部金屬疲勞導(dǎo)致的問題。

要是損傷很嚴(yán)重，那就別猶豫，直接換新半軸。要是輕微損傷，沒到必須更換的地步，可以找專業(yè)的機(jī)械加工來修復(fù)，讓它恢復(fù)尺寸精度和強(qiáng)度。

更換或者修復(fù)之后，一定要做檢查和測試，像動(dòng)平衡、扭矩規(guī)格這些都得符合要求，這樣才能保證性能和安全性。

安裝好半軸，重新組裝汽車后，要去試駕，看看性能和穩(wěn)定性是不是恢復(fù)正常了。

前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)汽車的半軸直接連著變速箱，后輪驅(qū)動(dòng)的則與后橋差速器連接。

平時(shí)保養(yǎng)車的時(shí)候，把車升起來檢查底盤，能提前預(yù)防半軸出問題。

半軸末端的球籠很重要，球籠上的橡膠密封套要是壞了，得馬上換，不然球籠內(nèi)潤滑脂泄漏，球籠就會(huì)異常磨損、有異響。

有些車在彈射起步或者極限越野時(shí)半軸容易斷裂，這種情況必須立即更換，而且得去專業(yè)機(jī)構(gòu)，用正品原廠配件。

還有人糾結(jié)半軸換一個(gè)還是一對，一般建議換一對，不然可能影響汽車。

半軸彎了也得換，不嚴(yán)重可以慢慢開去維修站，嚴(yán)重的就別開了，上路跑偏太危險(xiǎn)。

要是半軸油封壞了，也要及時(shí)更換。

甚至美國佬還用中國榫卯結(jié)構(gòu)修復(fù)撕裂的半軸，雖然制作過程繁瑣，但技術(shù)值得借鑒。

總之，半軸損壞了要盡快處理，保證咱們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）