汽車(chē)尾氣超標(biāo)不用愁，有不少辦法能解決。

首先可以清潔或更換三元催化轉(zhuǎn)化器，它對(duì)尾氣達(dá)標(biāo)很重要，能將甲烷和一氧化碳氧化成無(wú)害物質(zhì)，使用中易積碳堵塞、中毒或失效，能清洗就清洗，不行就換新。

其次，清潔更換火花塞，積碳可用砂紙或清洗劑處理，燒蝕或到使用壽命就直接更換。

然后要檢查氧傳感器，有積碳或工作不良會(huì)影響混合氣調(diào)節(jié)和三元催化器，清洗時(shí)可和三元催化器一起。

還要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行深度清洗，包括節(jié)氣門(mén)、油路、進(jìn)氣口、噴油嘴等，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

如果 HC 超標(biāo)倍數(shù)不大，加一點(diǎn)高標(biāo)號(hào)的油，跑跑高速后復(fù)檢，基本能合格；超標(biāo)倍數(shù)多，就清洗節(jié)氣門(mén)并更換火花塞。

CO 超標(biāo)數(shù)值小，清洗后氧傳感器；數(shù)值大，更換后氧傳感器。

NO 超標(biāo)數(shù)值小，清洗三元催化；數(shù)值大，直接更換三元催化器，若還不合格可能是假貨，得回修理廠換新的合格產(chǎn)品。

此外，定期維護(hù)和修理車(chē)輛，更換正規(guī)汽油，及時(shí)更換汽車(chē)過(guò)濾器，加裝改進(jìn)型渦輪增壓器，都能有效改善尾氣排放。使用高質(zhì)量燃油，按時(shí)保養(yǎng)，保持好駕駛習(xí)慣也很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）