調(diào)表車的危害可不小！

首先，價格方面差異大。同樣品牌、車型、年限的車，公里數(shù)不同，價格能差很多。

其次，機(jī)械性能容易下降。調(diào)表車會干擾對車況的準(zhǔn)確判斷，要是公里數(shù)被改太多，可能就錯過了保養(yǎng)周期，該換易損件時沒換，會出現(xiàn)油液滲漏等狀況，嚴(yán)重影響行車質(zhì)感。

那怎么查驗(yàn)是不是調(diào)表車呢？

一是看輪胎、剎車片、剎車盤。通常 5 萬公里左右要換一次剎車片和輪胎，即便跑得少，5 - 6 年也得考慮換輪胎。結(jié)合剎車片溝槽、厚度、輪胎磨損及生產(chǎn)日期能判斷是否調(diào)表。

二是看內(nèi)飾磨損。正常私家車 10 萬公里內(nèi)，車內(nèi)方向盤、排檔桿、中控臺、門內(nèi)把手、安全帶、座椅等不會有明顯磨損。

三是查歷史里程。查看 4S 店和社會維修廠的維修保養(yǎng)記錄，要是歷史記錄里公里數(shù)比儀表盤高，那就是調(diào)過表啦。

總之，大家買車時可得多個心眼，別被調(diào)表車坑了，要仔細(xì)查驗(yàn)，選到靠譜的車！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）