氧傳感器的種類主要有以下這些：

氧化鋯氧傳感器，利用熱量和化學(xué)物質(zhì)檢測氧氣，表面有薄多孔鉑，形成固態(tài)電化學(xué)燃料電池，獨特閉環(huán)測量系統(tǒng)，工作壽命長，無需基準(zhǔn)氣體，單點校驗簡單，氧氣量程廣。

光學(xué)氧傳感器，基于氧的熒光猝滅原理，依靠光源、光探測器和發(fā)光材料，檢測到的光能量與氧分子數(shù)量成反比，壽命長，適用于房間耗氧安全警報等。

電化學(xué)氧傳感器，用于測量環(huán)境空氣中氧含量，通過測量傳感器內(nèi)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生與氧水平成比例的電輸出，低功率要求、檢測限較低，但依賴溫度補(bǔ)償，需頻繁校準(zhǔn)，準(zhǔn)確性不如其他傳感器。

電偶氧傳感器，基于鉛氧化的燃料電池，產(chǎn)生與氧氣水平成比例的電輸出，相對低成本和可靠，用作醫(yī)用氧氣傳感器，但壽命通常以月計，精度在十分之一以內(nèi)。

超聲波氧傳感器，使用聲速測量氣體或液體樣本中的氧氣量，適用于輸出已知濃度氧氣的設(shè)備，典型應(yīng)用在醫(yī)院等。

激光氧傳感器，可調(diào)諧二極管激光氧傳感器依賴光譜分析，響應(yīng)速度快，準(zhǔn)確度高，無需校準(zhǔn)，壽命長，但易受其他氣體交叉敏感。

順磁氧傳感器，依賴氧分子被強(qiáng)磁場吸引，將樣氣引入傳感器并通過磁場，流速與氧氣含量成比例變化。

按作用分類，有普通氧傳感器、空燃比傳感器、氮氧化物傳感器。普通氧傳感器汽車上常用加熱式，分二氧化鋯式和二氧化鈦式。空燃比傳感器能在發(fā)動機(jī)整個運(yùn)轉(zhuǎn)范圍實現(xiàn)空燃比反饋控制。氮氧化物傳感器用于檢查三元催化器功能。

按材料劃分，有氧化鈦式和氧化鋯式。氧化鈦式結(jié)構(gòu)簡單、體積小、成本低，但電阻值隨溫度變化大，需溫度補(bǔ)償提高精度。氧化鋯式工作時鋯管內(nèi)外氧含量不同形成微電池產(chǎn)生電壓。

按信號特性劃分，分為窄域式和寬域式。窄域氧傳感器一般只能檢測空燃比濃稀，如二氧化鈦式。

按線數(shù)劃分，三線、四線帶加熱裝置能迅速工作，五線、六線屬于寬域式，能檢測含氧濃度和空燃比數(shù)值。

常用的氧氣傳感器有電化學(xué)含鉛氧傳感器，氧氣在工作電極發(fā)生氧化還原反應(yīng)；電化學(xué)無鉛氧傳感器，采用燃料電池原理；熒光氧傳感器，基于熒光猝滅原理測量氧氣分壓；超聲波氧氣傳感器，依據(jù)超聲波特性計算測量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）