汽車水泵漏水怎么辦
汽車水泵漏水是比較常見的問題,遇到這種情況不要慌,以下是一些解決辦法。
如果是靜環(huán)、動環(huán)表面損壞漏水,可用研磨砂分別在鑄鐵平板上研磨使其密合;墊環(huán)、波形圈損壞應(yīng)更換新件。
水泵殼體泄水孔不得堵死,這樣能讓水封滲漏的水滴排出,避免積水浸泡軸承。發(fā)現(xiàn)水由水泵泄水孔漏出,表明泵內(nèi)密封圈損壞;水泵軸承有異常響聲或非正常轉(zhuǎn)動,表明水泵軸承損壞,這些情況都需要分解檢修水泵。
水泵常見損傷有殼體裂損、泵軸彎曲或磨損、軸承松曠、水封失效、葉輪葉片破損或腐蝕、皮帶輪轂與水泵軸配合松曠、鍵槽磨損等,維護(hù)時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。
如果是汽車水泵密封性不到位,要及時(shí)去汽車的 4S 店或者維修店更換汽車水泵。
汽車水泵漏水可能與冷卻液有關(guān),若冷卻液酸堿度大,會腐蝕水封的靜環(huán)面導(dǎo)致漏水。
水管連接位漏水,新裝機(jī)漏水較小的話,拆卸后重新安裝,保證連接處密封性。
水泵抽水時(shí)漏水,通常是水封老化或損壞,拆卸水泵更換水封。
水泵長期漏水,可能是上水管沒在水泵出水側(cè)安裝止回閥,加裝止回閥可防止漏水。安裝方法不正確或固定不牢,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)劇烈振動致橡膠密封墊龜裂、密封失效漏水,需重新安裝,確保精度并用止震消聲措施。
軸承磨損,車輛長期使用致軸承間隙變大,密封圈失效漏水,且噪音升高,早上啟動車輛有異響,這種情況要更換水泵總成。
有些車企為降低成本用塑料水泵,時(shí)間長熱脹冷縮變形漏水,只能換總成。
防凍液將水泵腐蝕,更換或添加防凍液要使用相同顏色和型號,否則損傷金屬材料致密封墊失效,應(yīng)更換腐蝕零件和正確型號冷卻液。
車輛長期在南方使用,冬季去東北忘換防凍液或換不干凈、放水時(shí)溫度高水蒸氣凝結(jié)結(jié)冰,都可能造成水泵泵體凍裂。
車輛長期停放,發(fā)動機(jī)內(nèi)防凍液揮發(fā)減少致膠木密封墊干結(jié)收縮變形,應(yīng)保證停放期間防凍液充足。
汽車水泵漏水一般堵不了,輕微漏水會在通風(fēng)孔留下冷卻液痕跡,嚴(yán)重的直接漏水,導(dǎo)致缺少冷卻液后水溫高。水泵循環(huán)能力弱會出現(xiàn)水溫高現(xiàn)象,在南方夏季更明顯。水泵內(nèi)部軸承有問題,皮帶帶動下會有異常響聲。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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