機油乳化就是機油變成了乳狀液體，顏色呈現(xiàn)乳白色或者乳黃色，樣子就像用水攪拌的面糊，還帶有泡泡。

出現(xiàn)機油乳化的情況，原因有不少。像發(fā)動機升溫太慢，這種情況在混動車型里比較多見，因為混動車型靠電起步，發(fā)動機升溫就比較慢。還有就是在寒冷的季節(jié)容易發(fā)生，這跟溫度有關(guān)系。

也有人為的原因，比如機油長時間不換、在極端環(huán)境下長時間開車、駕駛員有不正確的駕駛習慣。再有就是機油本身有問題，用的機油品質(zhì)不好，里面含有水分，沒達到國家標準，或者汽車長期在惡劣環(huán)境中使用，保養(yǎng)修理操作不當。

正常來說，機油里不應該有水，潤滑系統(tǒng)的環(huán)境也是密封的。機油里的液滴主要是發(fā)動機工作時產(chǎn)生高溫讓機油受熱形成的微小液滴，懸浮在曲軸箱里，然后通過通風系統(tǒng)進到氣門室這些部位。

水的來源是發(fā)動機工作產(chǎn)生熱氣，外面溫度低，在容易乳化的部位預先凝結(jié)成小液滴，跟機油液滴混合就產(chǎn)生乳化了。

注油口蓋乳化比較常見，這是水蒸氣在低溫下凝結(jié)成水跟油氣混合形成的，一般沒什么危害。要是拔出機油尺，發(fā)現(xiàn)滴落的機油是乳白色，那里面的機油可能就乳化了。要是機油里混入了不相容的液體，比如冷卻水，也會導致乳化。

機油是有使用壽命的，長期不換，里面吸入的水蒸氣就會增多，含水量超過 0.1%，會讓添加劑失效，還會加速氧化，就可能出現(xiàn)乳化。所以選質(zhì)量好的機油能防止乳化現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）