小車(chē)無(wú)法啟動(dòng)是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，原因不少。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題就可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，像火花塞故障不能產(chǎn)生電火花，或者點(diǎn)火模塊壞了讓火花塞沒(méi)法正常工作，混合氣點(diǎn)不著火，車(chē)就啟動(dòng)不了。

噴油系統(tǒng)要是有毛病也不行，比如噴油嘴壞了、供油壓力不夠或者噴油嘴線(xiàn)路有問(wèn)題，燃油沒(méi)法好好噴射，混合氣不正常，車(chē)也啟動(dòng)不了。

啟動(dòng)系統(tǒng)有狀況也不行，電瓶要是壞了或者電量不足，啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)不起來(lái)，車(chē)同樣啟動(dòng)不了。

另外，蓄電池沒(méi)電，不管是電量耗盡還是使用壽命到了，都得定期檢查更換。

打火裝置、起動(dòng)機(jī)故障或者電路有問(wèn)題，得逐個(gè)排查，必要時(shí)拖去 4S 店修。

汽車(chē)沒(méi)油會(huì)有燃油指示燈提醒，油不夠或者油質(zhì)量差也會(huì)打不著火。

積碳多了堵住出風(fēng)口車(chē)啟動(dòng)不了，看看不踩油門(mén)能不能打火就能判斷是不是節(jié)氣門(mén)積碳。

手動(dòng)擋車(chē)擋位不對(duì)，不在空擋或 P 擋車(chē)啟動(dòng)不了。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障像節(jié)氣門(mén)等部件壞了要及時(shí)清理維修更換。

ECU 系統(tǒng)故障會(huì)帶來(lái)一系列麻煩，得趕緊去 4S 店檢修更換。

冷啟動(dòng)時(shí)混合氣沒(méi)濃縮，燃燒速度慢，燃油供應(yīng)系統(tǒng)有問(wèn)題，機(jī)油流動(dòng)慢，北方更明顯，這些也會(huì)讓車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。

檢查的時(shí)候先看儀表盤(pán)有沒(méi)有油，再看看電瓶有沒(méi)有問(wèn)題，低頭瞧瞧擋位是不是掛錯(cuò)了，自動(dòng)擋不在 P 擋或 N 擋啟動(dòng)不了，方向盤(pán)鎖死自動(dòng)擋也啟動(dòng)不了，還能檢查下節(jié)氣門(mén)有沒(méi)有問(wèn)題。

常見(jiàn)的汽車(chē)啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)故障多數(shù)是電瓶的原因，電瓶沒(méi)電分嚴(yán)重虧電和輕微虧電，車(chē)?yán)镩_(kāi)燈按喇叭能判斷。

嚴(yán)重虧電找救援搭電或者用充電機(jī)充電。

輕微虧電手動(dòng)擋可以外力推動(dòng)或者斜坡滑行“憋車(chē)”應(yīng)急啟動(dòng)，也能用熱水澆電瓶。

起動(dòng)機(jī)壞了也是常見(jiàn)故障，測(cè)量供電能排查，外側(cè)起動(dòng)機(jī)好測(cè)量，有供電就是起動(dòng)機(jī)壞了。

起動(dòng)機(jī)壞了手動(dòng)擋能“憋車(chē)”啟動(dòng)，自動(dòng)擋可以敲敲起動(dòng)機(jī)試試。

車(chē)子防盜鎖住也啟動(dòng)不了，看儀表相關(guān)標(biāo)志閃爍能判斷。應(yīng)急辦法是檢查遙控器電量，關(guān)車(chē)門(mén)按鎖車(chē)、解鎖鍵保持 5 秒以上。

車(chē)無(wú)法啟動(dòng)先考慮三點(diǎn)：一是電瓶電量低發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)，二是汽油供應(yīng)有沒(méi)有，三是高壓火，拆汽油管看有沒(méi)有油，拆火花塞看有沒(méi)有高壓火。

沒(méi)高壓火可能是保險(xiǎn)盒里點(diǎn)火線(xiàn)圈的保險(xiǎn)和繼電器壞了，先看保險(xiǎn)，保險(xiǎn)壞了用備用保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)好就換繼電器再試車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）