汽車需要尿素主要是為了降低尾氣污染，滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。

只有柴油車才需要加尿素，這是因?yàn)椴裼蛙囄矚馀欧帕枯^大。

目前大多數(shù)柴油機(jī)采用選擇性催化還原技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣從渦輪排出后，需經(jīng)過催化轉(zhuǎn)化器轉(zhuǎn)化，排氣管上方的尿素噴嘴會(huì)在行車電腦控制下噴射尿素。

尿素與汽車尾氣中的氮氧化物在催化轉(zhuǎn)化器中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，最終將尾氣還原成氮?dú)夂退懦?，減少碳氧化合物和污染物排放，讓柴油車更環(huán)保。

一般來說，柴油車 100 升柴油會(huì)消耗約 4 升尿素，具體取決于發(fā)動(dòng)機(jī)排量和型號(hào)，不同車載、路況，尿素消耗量也不一樣。

柴油車上有專門的尿素罐，只要車行駛，尿素就會(huì)不斷消耗。車用尿素是柴油機(jī)尾氣處理液，由 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水組成，能與廢氣中的氮氧化物反應(yīng)，減少氮氧化物排放，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能和油耗。

如果車檢時(shí)發(fā)現(xiàn)柴油車未添加尿素，達(dá)不到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)被罰款。而且，如果車輛不裝載或使用純度不夠、質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速，還可能污染 SCR 催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。

自 2003 年國四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國四排放以上的柴油貨車和乘用車都采用燃燒尿素使尾氣排放達(dá)標(biāo)，所以能看到國四以上柴油車沒有難聞尾氣，這就是尿素的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）