發(fā)動機(jī)沖缸怎么處理
發(fā)動機(jī)沖缸是常見故障,處理辦法主要有以下這些。
首先可以用氣缸壓力表檢測汽缸壓力,來判斷缸墊是不是燒蝕了。
然后啟動發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),取下水箱蓋,觀察水箱內(nèi)有沒有氣泡冒出。要是水箱加水口一直有氣泡冒出,或者水面波動隨轉(zhuǎn)速提升加劇還伴有水噴出,那就可能是缸墊燒蝕或者汽缸墊水道周邊部分被沖毀。
這時(shí)候可以逐缸斷火,找出不工作的汽缸,拆下火花塞電極檢查有無水珠。啟動發(fā)動機(jī),看看有沒有水或者水蒸氣從火花塞孔噴出,這樣能確定缸墊是不是燒損。
發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí),用手沿著缸墊四周移動,如果感覺到有氣體沖擊手部,或者缸蓋與缸體接合處有氣泡冒出,說明缸墊密封失效。
還要檢查水箱中的水位下降情況和機(jī)油中的水分。水箱水位下降快,機(jī)油中有水且顏色發(fā)黃甚至發(fā)白,說明缸墊漏水。水箱中冷卻水溫度上升過快,經(jīng)常開鍋,加水口有水花,進(jìn)水管無凹癟現(xiàn)象且冷卻水沒有明顯消耗,這是缸墊漏氣。
遇到這些情況,都應(yīng)該更換新的缸墊。如果發(fā)動機(jī)沖缸比較嚴(yán)重,像咬瓦、拉缸這種,發(fā)動機(jī)解體檢查受損后,要更換缸套、活塞、活塞環(huán),可能還要更換大小瓦。
要是單純沖缸,當(dāng)時(shí)高溫但冷卻液沒燒干,換個(gè)缸墊就行。不過這些操作復(fù)雜,最好去 4S 店或?qū)I(yè)維修點(diǎn)處理。
發(fā)動機(jī)沖缸的原因主要有五個(gè),一是潤滑油嚴(yán)重不足,可能是長時(shí)間沒換機(jī)油或者機(jī)油泵故障,得及時(shí)換機(jī)油或修機(jī)油泵。二是金屬物體熱膨脹系數(shù)急劇變化,也許是溫度變化快或者材料質(zhì)量差,要換材料或改進(jìn)加工工藝。三是活塞與氣缸內(nèi)壁機(jī)械潤滑間隙過大,可能是活塞環(huán)老化或者氣缸磨損,得換活塞環(huán)或者磨平氣缸內(nèi)壁。四是氣缸墊質(zhì)量差、表面平整度不夠,也許是安裝不當(dāng)或者老化,要重新安裝或者更換氣缸墊。五是駕駛習(xí)慣不好,長期劇烈駕駛,這就需要改善駕駛習(xí)慣。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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