排氣歧管可是汽車里特別重要的一個部件。

它的作用可不少。首先能把各個氣缸產(chǎn)生的廢氣引導到排氣管里，最后合成一根管子，這樣就提高了排氣的效率，還減小了排氣的阻力，讓發(fā)動機運轉得更穩(wěn)。

而且它能避免氣缸之間互相干擾，有導流和收集的功能。

還有呢，把排氣歧管集成在氣缸蓋上是個發(fā)展趨勢，好處多多，能提高發(fā)動機效率，降低油耗，減少熱車時間，減輕發(fā)動機重量，讓汽車重心下降，渦輪增壓發(fā)動機還能提升動力，減輕渦輪遲滯。

進氣歧管和排氣歧管并聯(lián)連接，能利用排氣的余熱給進氣歧管加熱。

排氣歧管的數(shù)量是和發(fā)動機氣缸數(shù)相對應的，像四缸發(fā)動機就有四根，八缸發(fā)動機就有八根。

它還能讓發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣順利排到大氣中，并且降低排氣的噪音。

因為排氣歧管長期在高溫循環(huán)交變的狀態(tài)下工作，所以得有高耐熱和耐腐蝕的性能，材料一般用不銹鋼，不過長期高溫還是會影響材料疲勞性能，得做特殊處理來提高。

在設計上它也很關鍵，會影響發(fā)動機的排放效果、效率和燃油消耗。

總之，排氣歧管是汽車上不能少的部件，對發(fā)動機的正常運行和汽車性能都有重要影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）