車子容易跑偏的原因和解決辦法如下：

輪胎方面：

- 兩側(cè)輪胎胎壓不一致，會(huì)使輪胎大小不同，從而導(dǎo)致跑偏。解決辦法是調(diào)試胎壓，使其保持一致。

- 兩側(cè)輪胎花紋磨損程度不一致，影響滾動(dòng)，造成跑偏。磨損超過(guò)極限的要及時(shí)更換輪胎。

- 兩側(cè)輪胎高度不一致，比如不同的胎壓、磨損程度、安裝時(shí)間、輪胎品牌、花紋紋路等都可能導(dǎo)致?？赏ㄟ^(guò)調(diào)試胎壓、更換輪胎來(lái)解決。

懸架和底盤方面：

- 輪胎角度或懸架系統(tǒng)參數(shù)有問(wèn)題，像輪胎外傾角、后傾角、內(nèi)傾角不對(duì)稱，后輪推進(jìn)角異常等，需專業(yè)人員判斷并給出處理方案。

- 底盤件有問(wèn)題，比如減震器、上下支臂損壞，要及時(shí)檢查與更換。

- 底盤單邊部件更換，特別是懸架件或膠套，建議兩邊一起換，避免新舊差異導(dǎo)致跑偏。

制動(dòng)方面：

- 拖剎，制動(dòng)結(jié)束后制動(dòng)踏板不能及時(shí)回位，需找專業(yè)人員修理。

車橋方面：

- 車橋變形，如長(zhǎng)期超載、在不良路面高速行駛、車橋質(zhì)量差等導(dǎo)致兩側(cè)軸承調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)?，可找維修店檢查、矯正或更換。

車輛設(shè)計(jì)方面：

- 一些車輛生產(chǎn)工藝不達(dá)標(biāo)，兩側(cè)車身高度不一，導(dǎo)致跑偏。新車若無(wú)法修復(fù)且超過(guò)國(guó)標(biāo)可申請(qǐng)換車。

其他方面：

- 學(xué)員練習(xí)科目三時(shí)，路面情況差、車感差、矯枉過(guò)正、精力太分散都會(huì)導(dǎo)致跑偏。對(duì)策是放松心態(tài)找標(biāo)的、通過(guò)后視鏡觀察、及時(shí)糾正且控制修正幅度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）