變速箱會滲油主要是因為以下這些原因。

油封腐蝕、老化變形，長時間使用后油封就無法有效密封。

油封彈簧脫落或者油封裝錯方向，油液會從縫隙中泄漏。

軸頸偏磨或凹陷，導致油封不能緊密貼合。

變速箱長時間高速高功率運轉(zhuǎn)，內(nèi)部溫度高，油封易損壞。

長期不保養(yǎng)，油封和密封件失去彈性。

密封件收縮變硬失去彈性，不能防止漏油。

管線破損，油液會從破損處漏出。

軸端間隙過大，座孔及軸承松曠，油封無法緊密貼合。

解決辦法如下。

定期檢查油封，發(fā)現(xiàn)老化變形及時更換。

檢查油封安裝方向，保證正確安裝。

軸頸有問題就更換或修復。

適當調(diào)整車速，讓變速箱在合適功率運轉(zhuǎn)。

定期保養(yǎng)變速箱，檢查并更換油液和密封件。

如果是具體部位滲油，比如油底殼密封老化，要拆卸檢查，沒變形就換密封墊打膠安裝，變形則要換油底殼和密封墊，還得重新加變速箱油。

油底螺絲密封不嚴，檢查螺絲孔和螺絲，螺絲磨損換螺絲，螺絲孔變形換油底殼。

散熱油管連接處滲漏，換老化變形的油管。

后殼滲漏，拆下變速箱和后殼，換密封墊打膠安裝。

輸入軸油封老化，要完全拆下變速箱，打開更換油封，這個工程量大，工時費高。

如果車輛在質(zhì)保期，去 4S 店質(zhì)保維修，過了質(zhì)保期可去專業(yè)修理廠或 4S 店維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）