變速箱為什么會(huì)過(guò)熱
變速箱過(guò)熱的原因有不少。
一是變速器內(nèi)潤(rùn)滑油缺少或牌號(hào)不符合要求,這會(huì)影響潤(rùn)滑效果,增加摩擦導(dǎo)致過(guò)熱。
二是軸承、墊片和墊圈裝配過(guò)緊,新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小,也會(huì)使部件運(yùn)轉(zhuǎn)不暢產(chǎn)生過(guò)多熱量。
三是變速箱打滑,這會(huì)產(chǎn)生額外熱量。
四是發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫過(guò)高,比如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作,冷卻液溫度升高,或者水箱缺少冷卻液,都會(huì)影響變速箱散熱。
五是變速箱離合器打滑,破壞變速器油質(zhì)量,加大變速箱磨損并使溫度升高。
六是節(jié)溫器卡滯,油無(wú)法進(jìn)入散熱系統(tǒng)。
七是變速箱油量不足。
八是散熱器格柵堵塞,影響散熱效果。
九是長(zhǎng)時(shí)間未更換變速箱油,零部件間潤(rùn)滑差,摩擦力大,零件損耗多,溫度升高。
十是變速箱散熱油路流量不足,潤(rùn)滑效果下降,可修復(fù)閥體或更換油泵。
還有發(fā)動(dòng)機(jī)故障,其冷卻系統(tǒng)故障會(huì)影響變速箱散熱。
要檢查的話,先看變速箱缺不缺油、有沒(méi)有滲油,再檢查散熱器效果,需不需要拆洗,最后判斷是不是發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致的。
總之,正常變速箱油溫在 90 度上下,超過(guò) 100 度就是過(guò)熱了。要及時(shí)排查原因,保障變速箱正常工作。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<