汽車空調(diào)時好時壞是不少車主會遇到的問題，原因主要有這些。

一是制冷劑添加量超標(biāo)，這會導(dǎo)致汽車使用空調(diào)時一會制冷一會不制冷。

二是車輛的自動啟停功能，車輛暫停行駛后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速慢，空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力過低，就會出現(xiàn)制冷時有時無。高速行駛時轉(zhuǎn)速快，空調(diào)系統(tǒng)壓力高，壓縮器會因壓力控制器過高停止運(yùn)作，制冷也暫停。

三是缺少氟利昂，可在管子接頭處滴水查看是否有氣泡，找到泄露處修復(fù)后加氟利昂。

四是過濾網(wǎng)太臟，可在濾芯基座上找旁通閥，用汽車專用潤滑劑潤滑相關(guān)部件。

五是防凍液不足，找專業(yè)人員檢修。

六是空調(diào)芯老化，買個新的安裝就行。

七是冷媒壓力太大，用壓力表檢查并清洗冷凝器。

八是雪種不夠，用壓力表檢查，不夠就補(bǔ)給。

九是開啟了空調(diào)自動功能，車內(nèi)溫度達(dá)到預(yù)設(shè)時空調(diào)停止工作，偏離預(yù)設(shè)又重新工作。

十是制冷劑不足，吸熱工作變慢導(dǎo)致空調(diào)一會工作一會不工作。

十一是壓縮機(jī)內(nèi)部零件損壞，影響空調(diào)工作。

十二是空調(diào)散熱器灰塵多，散熱慢造成空調(diào)當(dāng)機(jī)。

十三是壓縮機(jī)不正常啟動。

十四是冷媒管路漏冷媒，及時添加制冷劑。

處理方式有：

早晨熱車時等發(fā)動機(jī)水箱水溫上升后開空調(diào)；

空調(diào)溫度別設(shè)太高，也別讓暖風(fēng)直吹臉；

開暖風(fēng)車窗起霧加大暖風(fēng)風(fēng)速多吹會兒；

長途開車隔段時間換氣，搖下車窗留個小縫兒；

停車前關(guān)空調(diào)，開外循環(huán)自然風(fēng)，清理空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)路管道，防止滋生細(xì)菌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）