DPF 再生就是指對柴油機顆粒捕集器進行清理的過程。

DPF 是一種安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，能捕獲尾氣中的有害微粒，減少 70%—90%的微粒物排放。車輛使用一段時間后，細微顆粒物會堵塞 DPF，這時就需要進行 DPF 再生。

DPF 再生有被動再生和主動再生兩種方式。被動再生是在正常駕駛條件下，通過尾氣中的 NO2 氧化碳煙，自動發(fā)生。比如汽車在高速公路上長途高速行駛時，排氣能自動升高到更高溫度，干凈燃燒掉過濾器中多余的煙塵。

主動再生是當過濾器達到預設限制，通常堵塞度為 45%時，車輛 ECU 行車電腦會自動注入額外燃料，提高排氣溫度燒掉儲存的碳粒。如果行程太短，再生過程可能無法完全完成，過濾器仍會部分堵塞，這時可以用 60km/h 以上的速度行駛 10 分鐘左右來完成再生循環(huán)。還有一種原地再生，僅在車輛靜止狀態(tài)下發(fā)生，駕駛員駐車并按下原地再生開關激活。

被動再生及行車主動再生均無需人工操作，車輛會自行進行再生。DPF 再生期間車輛不能熄火。因為再生過程通常需要 10 - 15 分鐘，期間車輛發(fā)動機會轉動空來提高排氣溫度，高溫直接燒掉顆粒物。如果再生過程中熄火，車輛排氣溫度無法上升，顆粒物無法清除，但重新進入再生過程即可，不用擔心損壞車輛。

進行 DPF 再生時，要將車停在露天空開的位置，啟動發(fā)動機，按下中控上的再生按鈕，車輛會自動進入再生程序，此時車輛會提速 10 - 15 分鐘左右，車主等待就行，再生完成后，行車電腦會顯示“再生完成”，故障燈會消失。

DPF 再生是柴油機后處理系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，能確保發(fā)動機始終保持良好性能和排放水平。目前 DPF 已大規(guī)模配用于國六柴油汽車，與尿素噴射系統(tǒng)結合能大幅降低柴油車的排氣管污染。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）