開著車窗使用空調(diào)是行的，但不建議這么做。

因?yàn)檫@樣做會(huì)有一些不太好的影響。車窗開著，車外的熱空氣會(huì)不斷進(jìn)入車內(nèi)，使得車內(nèi)溫度很難降下來，空調(diào)的制冷效果就大打折扣。

而且，這種情況下，空調(diào)要消耗更多的油，增加用車成本。

汽車空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成的。它的工作原理是，壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出來的低溫低壓氣態(tài)制冷劑，壓縮后溫度和壓力升高，送入冷凝器。在冷凝器里，高溫高壓氣態(tài)制冷劑把熱量傳給車外空氣液化成液體。液態(tài)制冷劑經(jīng)過節(jié)流裝置，溫度和壓力降低后進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中，低溫低壓液態(tài)制冷劑吸收車內(nèi)空氣熱量蒸發(fā)成氣體，又被壓縮機(jī)吸入循環(huán)。通過制冷劑這樣不斷循環(huán)，把車內(nèi)空氣熱量排到車外，讓車內(nèi)溫度下降。

如果開著車窗用空調(diào)，就破壞了這個(gè)良好的循環(huán)過程。車內(nèi)熱氣持續(xù)進(jìn)入，空調(diào)就得更努力工作，消耗更多油來維持制冷。

所以，一般情況下，如果想用空調(diào)達(dá)到好的制冷效果，還是關(guān)上車窗比較好。這樣既能保證車內(nèi)涼爽舒適，又能節(jié)省燃油，降低使用成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）