車啟動時會抖動，原因不少。

油品質(zhì)量差是其一，劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，天冷時缸體溫度低，燃油霧化難，和空氣混合不充分，車就抖得厲害，得用高質(zhì)量機油。

發(fā)動機氣門和進氣管積碳多，會吸燃油，讓 ECU 誤判，進氣缸的油氣少，抖動難免，要定期清積碳。

火花塞出問題也會抖，用久了極隙變大，點火能量低，燃油霧化不好，點火線圈老化、高壓線漏電也這樣，定期換火花塞能解決。

空氣濾清器不換，進氣量不足，發(fā)動機怠速低會抖，及時換濾芯就行。

高壓線斷線影響點火，發(fā)動機抖，用萬用表測電阻，大的就換。

低怠速也會讓車抖，檢查怠速閥、節(jié)氣門等，調(diào)整點火時間提怠速，水溫低也可能低怠速，換節(jié)溫器解決。

水溫異常也不行，像防凍液不足、溫控器故障等會讓點火提前、油氣混合比變、油變稀，得去修理廠修。

噴嘴堵塞，電噴車噴嘴很關(guān)鍵，堵了車抖，得清洗。

發(fā)動機積炭嚴重，進氣歧管和氣門積碳多，冷啟動噴油被吸，混合氣稀，啟動難，及時清積碳。

點火系統(tǒng)有問題，比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不好，檢查積炭，換火花塞。

油壓不穩(wěn)，清了積碳、洗了節(jié)氣門等還抖，就去 4S 店查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器。

發(fā)動機部件老化，引擎腳老化會讓震動傳到車內(nèi)，去專業(yè)維修店換。

低溫點火能量低，多是火花塞故障，去專業(yè)維修店處理。

氣缸壓力低，發(fā)動機用久了缸套和活塞間隙不一致。

燃油不合格、點火線圈故障、發(fā)動機缺缸也會讓車啟動時抖。

機腳膠松動或老化，車啟動會晃，換新的。

油壓不穩(wěn)定，油泵和進氣壓力傳感器異常，車會晃動。

發(fā)動機缺缸，一個或多個氣缸工作異常，排氣管振動，有噪音。

嚴重積碳，像節(jié)氣門、火花塞、氣缸積碳，要定時清理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）