座椅加熱 LO 不是冷風(fēng)，而是低檔位的熱風(fēng)。

它和 HI 檔都是提供熱風(fēng)，只是加熱的速度和溫度有所不同。LO 檔是低檔位加熱，速度相對(duì)較慢，能提供適當(dāng)?shù)募訜嵝Ч?/p>

座椅加熱是通過(guò)座椅內(nèi)的電加熱絲對(duì)座椅內(nèi)部進(jìn)行加熱，然后以熱傳遞的方式將熱量傳給乘坐者，這樣在冬天就不會(huì)因座椅過(guò)涼而感到不舒適。

使用座椅加熱時(shí)要注意，只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)的情況下才能起作用。千萬(wàn)別跪在座椅上或者對(duì)座面和靠背施加點(diǎn)狀負(fù)載，不然可能會(huì)損壞加熱系統(tǒng)。

要是車(chē)載電壓下降，座椅加熱會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。停車(chē)后要記得及時(shí)關(guān)閉，也不要再加裝過(guò)厚的坐墊，不然會(huì)影響加熱效果。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后打開(kāi)座椅加熱開(kāi)關(guān)，能節(jié)約蓄電池能量，延長(zhǎng)其使用壽命。

座椅加熱的原理跟電熱毯類(lèi)似。如果座位加熱工作時(shí)燈亮但座位不熱，很可能是車(chē)子內(nèi)部的加熱系統(tǒng)或者線(xiàn)路出了故障，這時(shí)候就得及時(shí)檢查維修。

總之，冬季里座椅加熱很有用，能讓乘客更舒服，還能烘干坐墊。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）