老車底盤松散是個常見問題，想要修復(fù)并不難。

首先是球頭磨損或球頭螺絲松動，車輛顛簸時底盤會有“咯噔”聲。檢查時把車舉升起來輕晃輪胎看間隙大小，或用撬棍撬動檢查球頭間隙及松動情況。

其次是控制臂橡膠緩沖膠老化損壞，這也會在車輛顛簸時讓底盤發(fā)出“咯噔”聲。

再者，減振器漏油損壞，顛簸時會有“咯噔”或“咯吱咯吱”聲。

修復(fù)老車底盤松散，可以從以下方面入手。檢查避震器，若阻尼值過低，在顛簸路段會晃動，高速行駛時也缺少支撐感，這時要升級更符合路況需求的避震器。

懸掛連桿的襯套也得檢查，襯套材質(zhì)過軟會導(dǎo)致底盤松散，更換合適材質(zhì)的襯套能改善行駛穩(wěn)定性，減少車身晃動。

另外，汽車抗扭剛度不足也會影響底盤，這和減震系統(tǒng)有關(guān)，提升車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性很重要，及時更換適當(dāng)零件能恢復(fù)底盤堅實(shí)感。

實(shí)際上，解決底盤松散問題，更換連接底盤各處的橡膠件是個簡單且性價比高的辦法，比如控制臂橡膠緩沖膠等，換完就像新車一樣，效果立竿見影。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）