汽車的折舊率不是一個(gè)固定的數(shù)值，而是會(huì)受到多種因素的影響。

常見的計(jì)算方法和折舊率情況如下：前 3 年的折舊率通常為 11%，這 3 年的總折舊率約為 33%。從第 4 年起，折舊率變?yōu)?10%，累計(jì)到第 4 年的總折舊率約為 40%。后 3 年的折舊率則為 9%，這 3 年的總折舊率約為 27%。

計(jì)算折舊率的方法有多種。按使用年限計(jì)算，一種常見標(biāo)準(zhǔn)是前 3 年每年折舊率 11%，第 4 年起為 10%，后 3 年為 9%。小汽車按稅法規(guī)定折舊年限 5 年，殘值率 5%。

還有一種常見標(biāo)準(zhǔn)是新車使用第一年后會(huì)經(jīng)歷 20%的初次貶值，隨后每年遞增 10%。

按公式計(jì)算，平均年限法每年折舊額 = 原值/預(yù)計(jì)使用年限。比如 10 萬(wàn)元的汽車預(yù)計(jì)使用 10 年，每年應(yīng)按 1 萬(wàn)元折舊費(fèi)計(jì)算。工作量法的折舊額 = 原值×（已經(jīng)行駛的里程/預(yù)計(jì)行駛里程）。比如 10 萬(wàn)元的汽車預(yù)計(jì)行駛里程為 10 萬(wàn)公里，每行駛 1 公里 1 元提取折舊。雙倍余額遞減法按折舊百分比的 20%計(jì)算。年折舊率通用公式為年折舊率 = （1 - 預(yù)計(jì)凈殘值率）÷預(yù)計(jì)使用年限×100%。

此外，車況和里程數(shù)也會(huì)影響汽車折舊率。車輛保養(yǎng)得好，沒有重大事故，折舊率相對(duì)低。行駛里程越多，車輛磨損越大，折舊率越高。

在計(jì)算汽車折舊時(shí)，還有“百分制估價(jià)法”，將新車使用 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余 85%為浮動(dòng)折舊值，分 3 年—4 年—3 年三個(gè)階段折舊，折舊率分別為 11%、10%和 9%。

還有“54321 法”，認(rèn)為一部車最多行駛 30 萬(wàn)公里報(bào)廢，分成 5 段，每段 6 萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的 15 分之 5、4、3、2、1。比如同款車型市場(chǎng)價(jià) 10 萬(wàn)，已行駛 12 萬(wàn)公里，該車還值 10 萬(wàn)×（3＋2＋1）÷15＝6 萬(wàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）