停車制動(dòng)故障如何解決
停車制動(dòng)出現(xiàn)故障不用慌,咱們來一步步解決。
先看看剎車油是不是少了,要是少了就趕緊添加。
再瞅瞅剎車片磨損程度,過度磨損就得換新的。
還有駐車開關(guān),得檢查有沒有放回到位,用故障檢測(cè)儀能更準(zhǔn)更快地找到問題,然后慢慢查原因。
有時(shí)候制動(dòng)時(shí)車會(huì)跑偏,這主要是前輪左右車輪制動(dòng)力不一樣。為避免,平時(shí)得讓左右車輪制動(dòng)器間隙、制動(dòng)蹄回位彈簧拉力保持一致,換摩擦片要選同型號(hào)批次的,還得保證加工精度和接觸面沒問題,別讓摩擦片有硬化層、沾油污,制動(dòng)鼓也不能失圓或有溝槽。
剎車系統(tǒng)故障表現(xiàn)也不少,比如踩剎車踏板不升高、沒阻力,這可能是制動(dòng)液不夠、接頭漏油或者總泵分泵零部件壞了。要是主制動(dòng)閥中腔活塞的兩個(gè)密封圈壞了也會(huì)剎車失靈。
連續(xù)踩剎車效果不明顯,可能是摩擦片與制動(dòng)鼓間隙太大。踩下剎車踏板主制動(dòng)閥從排氣口漏氣,就得換主制動(dòng)閥。
要是剎車油液位低,這可不行,它在制動(dòng)系統(tǒng)里太重要了,傳遞能量就靠它。液位低會(huì)制動(dòng)力不足甚至沒制動(dòng)力,及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液就行。
剎車片要是磨損嚴(yán)重也會(huì)出問題。帶感應(yīng)線的磨損到極限會(huì)亮故障燈,不帶感應(yīng)線的會(huì)有“鐵蹭鐵”的聲音提醒你該換了。要是剎車片磨損,車還能開幾百公里,但不建議繼續(xù)開,會(huì)讓剎車距離變長、變軟、噪音大還傷剎車盤,所以最好定期換剎車片,根據(jù)自己開車習(xí)慣和路況選更換周期。
要是連續(xù)踩制動(dòng)踏板,踏板有彈性但一直低,可能是制動(dòng)系統(tǒng)有空氣,排氣就行。腳制動(dòng)不靈但多踩幾次就好,可能是踏板自由行程大或制動(dòng)間隙大,調(diào)整行程和檢查間隙,必要時(shí)修理。踩下踏板不軟不沉但制動(dòng)效果不好,就是車輪制動(dòng)器故障,可能制動(dòng)蹄片有油或接觸不好,得檢查制動(dòng)技術(shù)狀況,必要時(shí)調(diào)整修復(fù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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