車方向盤發(fā)抖的原因有很多。

比如發(fā)動機、變速箱等部件內(nèi)部的減震膠老化，變速箱的機腳墊老化，節(jié)氣門臟、進氣管積碳多，點火系統(tǒng)缺火如火花塞、火線圈有問題，駕駛?cè)瞬葎x車時變速箱抖動。

汽車行駛時速在 80 公里至 90 公里之間時方向盤抖動，超過 90 公里恢復正常，這多是輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)問題，要檢查前輪各定位角和前束，架起前橋試轉(zhuǎn)車輪并檢查車輪靜平衡及輪胎變形情況。

平坦路面正常，坑洼路面方向盤抖，通常是拉桿球頭松曠、接頭處膠套脫落或輪胎磨損不規(guī)則，得送專業(yè)維修點檢查更換損壞部件。

時速 30 至 40 公里車身晃動感強，多因輪胎變形，更換輪胎可解決。

高速行駛突然剎車方向盤抖，一般是剎車盤、剎車片過熱遇冷變形，換剎車盤、剎車片就行。

高速行駛中車身共振，常見于傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死，保養(yǎng)時要讓工作人員給可上油部位打黃油。

輪胎動平衡不良、輪轂軸承松曠、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴重、輪胎胎面起包或變形、前下臂球頭有問題、兩個前輪新舊不同、共振等也會引起抖動。

輪胎破了、變形、胎壓異常、正反面裝反，底盤懸掛不平衡、下支臂和拉桿球頭松動，共振在車速達到某一值時都會導致方向盤抖動。

怠速時方向盤抖可能是共振、方向盤傳動裝置橡膠套有問題或固定螺栓松動。

方向盤打死時振動可能是轉(zhuǎn)向器泄壓、助力油有空氣阻力或發(fā)動機腳墊壞了。

車輛行駛時方向盤抖多是輪胎問題，要檢查胎壓、定期做動平衡。傳動系統(tǒng)部件松動也會造成抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）