手動變速器的種類主要有以下這些。

兩軸式手動變速器，其輸出軸與輸入軸平行，沒有中間軸，發(fā)動機動力經(jīng)離合器傳入輸入軸，經(jīng)齒輪變速后由輸出軸輸出給主減速器。這種變速器機械效率高、噪聲小，但最高擋機械效率比直接擋低，適合發(fā)動機前置、前輪驅(qū)動或發(fā)動機后置、后輪驅(qū)動的轎車和微、輕型貨車。

中間軸式手動變速器，有輸入軸、輸出軸和中間軸，輸入軸與輸出軸在同一條水平線上，中間軸平行布置。發(fā)動機動力經(jīng)離合器傳入輸入軸，再經(jīng)中間軸，最后從輸出軸輸出給驅(qū)動橋。這種變速器有直接擋，傳動效率高，適合發(fā)動機前置、后輪驅(qū)動的汽車。

按前進擋數(shù)分，有三檔、四檔、五檔、多檔變速器。五檔手動變速箱和六檔手動變速箱是比較常見的。

按軸的形式分，有固定軸式和旋轉(zhuǎn)軸式。固定軸式中齒輪旋轉(zhuǎn)軸線固定不動，旋轉(zhuǎn)軸式中齒輪旋轉(zhuǎn)軸線是轉(zhuǎn)動的，比如行星齒輪變速器。

此外，從整體類型看，手動變速器主要有手動變速器（MT），也就是手動擋，需人工操作變速桿改變齒輪嚙合位置實現(xiàn)變速，駕駛技能要求高但駕駛樂趣多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）