要檢查汽車剎車系統(tǒng)，可以從以下方面入手。

先看制動液體積，應(yīng)在儲液罐的上限和下限之間。

感受制動踏板的“腳感”，有微小自由行程，在 6 ～ 20mm 之間，踩下有明顯阻力，到底時與駕駛室地板保持合適距離。

還要檢查泄漏情況，消除連接部件的松動、漏油或漏氣。

啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)行幾分鐘后，踩踏板反應(yīng)正常，管路系統(tǒng)通常沒問題。

以 20～30km/h 速度行駛踩踏板，車應(yīng)減速快停且不跑偏，制動后松開能平穩(wěn)啟動和駕駛。

行駛一定距離停車，制動鼓溫度正常不熱。

剎車變軟通常有三種原因，分泵或總泵油壓不夠可能漏油，制動器故障像剎車片、制動盤有問題，制動管路漏入空氣。

剎車硬可能是真空儲氣罐里單向閥壞了。

剎車偏移是左右分泵對剎車片作用力不均。

剎車發(fā)抖多因剎車盤使用久表面磨損不平。

剎車異響，踩剎車有尖銳金屬摩擦聲，雨雪天頻繁出現(xiàn)說明剎車有問題。

自己檢查時，先看剎車油，液面高度在最大和最小刻度線之間，油清澈透亮、無色或淺黃色、無沉淀不分層。

檢查剎車軟管，老化開裂及時換。

檢查剎車盤和片，可根據(jù)剎車油余量判斷片的磨損，也能直接觀察。

新剎車片厚度約 1.5cm ，剩 1/3 要換。

多數(shù)剎車盤有磨損指示器，雙面總磨損深度達(dá) 3mm 就換。

剎車油含水量超 3%要換。

檢查剎車油液量在上下刻線之間，踏板踩下軟綿綿沒阻力說明有故障要修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）