轉(zhuǎn)速高但速度低的原因主要有以下幾個(gè)方面。

一是擋位問(wèn)題。變速器處在較低擋位時(shí)，要達(dá)到高車速就得依靠發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)，可低擋位會(huì)限制車速提升。

二是離合器故障。離合器片磨損嚴(yán)重或者離合器壓板彈簧損壞，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不能有效傳遞到車輪，即便加大油門，提速也緩慢。而且，離合器打滑也會(huì)出現(xiàn)這種情況，因?yàn)檎Ｇ闆r下離合器踏板完全放松，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力應(yīng)幾乎全部傳給變速器，打滑則會(huì)導(dǎo)致加油提速慢。

三是儀表故障。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表顯示數(shù)值偏高，或者車速里程表顯示車速低于實(shí)際車速，會(huì)造成轉(zhuǎn)速高速度低的錯(cuò)覺(jué)。

四是進(jìn)氣管損壞。車輛進(jìn)氣管損壞漏氣，進(jìn)氣失去平衡，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高但車速很慢。

五是噴油器故障。噴油器出問(wèn)題，缸內(nèi)混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，無(wú)法正常工作，可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常。

六是怠速開(kāi)關(guān)未關(guān)閉。不熄火會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，轉(zhuǎn)速自然升高。

七是排氣系統(tǒng)故障。比如三元催化轉(zhuǎn)化器積碳嚴(yán)重，不及時(shí)修復(fù)會(huì)導(dǎo)致排氣不足，影響車速提升。

要解決轉(zhuǎn)速高但速度低的問(wèn)題，需要先確定具體原因。如果是擋位問(wèn)題，要及時(shí)調(diào)整到合適擋位。離合器故障則需要維修或更換相應(yīng)部件。儀表故障就需對(duì)儀表進(jìn)行檢修或更換。進(jìn)氣管、噴油器、怠速開(kāi)關(guān)和排氣系統(tǒng)有問(wèn)題，也要進(jìn)行針對(duì)性的維修和清理?？傊?，遇到這種情況，應(yīng)盡快找到原因并采取有效措施解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）