汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因有不少，咱一個(gè)個(gè)來(lái)說(shuō)。

首先是缺少制冷劑，這會(huì)讓空調(diào)系統(tǒng)管路制冷劑量不夠，壓力變小，帶走熱量少，就感覺(jué)只吹風(fēng)不制冷。一般管路或冷凝器會(huì)有輕微泄露，正?，F(xiàn)象。制冷劑不足要補(bǔ)充，從低壓側(cè)加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，加完檢查泄露嚴(yán)不嚴(yán)重。

其次，長(zhǎng)期不保養(yǎng)，空調(diào)濾芯和冷凝器臟了或堵了，制冷效果也差。沒(méi)定期保養(yǎng)習(xí)慣就給空調(diào)系統(tǒng)來(lái)次大清潔，換空調(diào)濾芯不難，車(chē)主能定期換。

還有，空調(diào)壓縮機(jī)不工作常見(jiàn)是電路問(wèn)題，可給壓縮機(jī)電磁離合器直接供電初步檢查。壓縮機(jī)一般很少直接壞，有問(wèn)題找專(zhuān)業(yè)的。

再就是汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松馳，工作會(huì)打滑，傳動(dòng)效率下降，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、壓縮制冷劑輸送都下降，導(dǎo)致不制冷。驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松就拉緊，手翻轉(zhuǎn)不動(dòng)就是過(guò)緊，稍松點(diǎn)。緊固無(wú)效或有裂紋老化等損傷就換新的。

其實(shí)像空調(diào)系統(tǒng)水分過(guò)多、車(chē)內(nèi)外溫度傳感器故障等小問(wèn)題也能引起不制冷。咱車(chē)主遇到空調(diào)不制冷別慌，參考這些排除方法，能很快找到故障根源，也不會(huì)被坑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）