判斷輪胎是否磨損的方法有很多。

首先是觀察充氣狀態(tài)，正確充氣能讓輪胎全寬與路面接觸，延長(zhǎng)使用壽命。充氣不足會(huì)使輪胎側(cè)壁變形，胎面中央隆起，導(dǎo)致兩端磨損；充氣過(guò)度則胎面中央部分磨損明顯高于兩端。

錯(cuò)誤的前束會(huì)讓胎面與地面連續(xù)摩擦，造成快速磨損，前束過(guò)大導(dǎo)致外側(cè)胎紋過(guò)量磨損和內(nèi)側(cè)胎紋發(fā)毛，負(fù)前束則反之。

錯(cuò)誤的車輪外傾角能引起輪胎內(nèi)端或外端的過(guò)量磨損。斷續(xù)的外傾磨損通常是轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)零部件磨損彎曲或輪胎不平衡量大導(dǎo)致的。球頭銷松動(dòng)或磨損、磨損的減震器帶來(lái)錯(cuò)誤外傾角，會(huì)造成側(cè)邊磨損大于其他類型，且磨損無(wú)規(guī)律，多因懸架零部件松動(dòng)。

轉(zhuǎn)向惰臂松動(dòng)和輪胎不平衡，會(huì)使胎面一側(cè)磨損比另一側(cè)大，中部胎紋和兩側(cè)發(fā)毛。

車輪不平衡頻繁引起輪胎磨損，會(huì)造成胎面局部斷續(xù)磨損，嚴(yán)重時(shí)癥狀加劇。嚴(yán)重的前輪定位失調(diào)會(huì)讓全部胎面邊緣發(fā)毛和不平，在胎面外側(cè)產(chǎn)生磨損。不平衡加充氣不足，會(huì)使胎面中間突起而兩側(cè)端磨損，還可能有輕度前輪定位失調(diào)造成的細(xì)長(zhǎng)磨痕。

檢查輪胎磨損還可通過(guò)觀察胎面花紋溝槽的厚度，越厚磨損程度越低。輪胎磨損分外側(cè)、中間、內(nèi)側(cè)花紋磨損三種情況。外側(cè)磨損通常是四輪定位不正確或底盤問題，中間磨損一般是胎壓過(guò)高，內(nèi)側(cè)磨損多是動(dòng)平衡不正常，都需專業(yè)檢修。

觀察輪胎磨損還可看胎面花紋溝從上到下的厚度，每個(gè)輪胎胎面花紋溝底部都有磨損痕跡。

從車輛輪胎側(cè)邊紋路上的小三角樣子箭頭圖標(biāo)，能找到輪胎紋路邊凹槽的突起標(biāo)記，這就是輪胎的磨損標(biāo)記。當(dāng)花紋深度小于 1.6 毫米，就需要更換輪胎。

還要查看胎面和胎壁是否有裂紋，有裂紋說(shuō)明輪胎老化嚴(yán)重需更換。檢查輪胎生產(chǎn)日期，輪胎會(huì)隨時(shí)間自然老化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）