氧傳感器一般多久更換一次呢？

正常情況下，建議行駛 10 萬公里以上進(jìn)行更換。不過，這并非固定周期，如果氧傳感器在使用中損壞或失效，那就得立即更換。

氧傳感器分前氧和后氧，更換時都要留意。那怎么判斷氧傳感器是否需要更換呢？

可以通過觀察其顏色，正常頂尖部位是淡灰色，白、黑、棕都不正常。還能測量電阻，拔下插頭，兩根線電阻一般在 3、5 歐姆左右算正常。用汽車電腦檢測儀檢查也可行，著車熱車，水溫 80 度，查看電壓值在 0v - 1v 不斷變化，頻率快則好，是 0v 或 1v 或不變化就說明老化或工作不良。

氧傳感器很重要，它是電噴發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器，能測定發(fā)動機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩，把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號傳給發(fā)動機(jī)計算機(jī)，實現(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制，保證車輛油耗和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)正常。

在選擇氧傳感器時，別圖便宜，建議購買原廠件，自行購買要選正規(guī)渠道。

如果后氧傳感器故障，對車輛動力和油耗影響不大，但能判斷三元催化轉(zhuǎn)化器工作狀態(tài)有問題。要是前氧和后氧狀況相同，說明三元催化器失效，尾氣排放會超標(biāo)，得盡快更換。

總之，多留意氧傳感器的情況，保障車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）