柴油機濾清器清洗其實不難，主要有以下幾種方式。

空氣濾清器每工作 50 到 100 小時，要用軟毛刷清除塵土 1 次。工作超 500 小時或已損壞，要及時更換。安裝時各密封墊圈及橡膠連接管不能漏裝、反裝、錯裝，要保證嚴(yán)密性。

油浴式空氣濾清器每工作 100 到 200 小時，要用清潔的柴油清洗濾芯，并更換機油，濾芯破碎得馬上換。

機油濾清器用機油、煤油和柴油混合的洗滌油清洗，每工作 180 到 200 小時清洗 1 次，發(fā)現(xiàn)破損立刻更換，用的柴油要符合季節(jié)要求，還得沉淀凈化 48 小時。清洗機油濾清器濾芯要清潔空氣濾芯，松開鎖扣，卸下螺母，取下護蓋拔出濾芯，注意別讓雜質(zhì)進化油器，用汽油擦濾清器殼內(nèi)外。檢查清掃干燥后的濾芯，用燈從里往外看有無損傷、小孔或變薄，檢查橡膠墊圈有無損傷，有異常就換濾芯和墊圈。

更換空氣濾清器濾芯要按車型規(guī)定來，換時檢查新濾芯有無損傷，墊圈有無缺損，缺損要補齊。安裝空氣濾清器時，濾芯要可靠裝好，別用手或器具碰紙質(zhì)部分，別讓油污染濾芯，進氣管道安裝要密封好，特別是進氣接頭護套處。

單缸柴油機空氣濾清器清洗，先用工具取卡扣，放好卡扣，輕輕取下發(fā)動機面板。發(fā)動機右上角藏著空氣濾清器，扳動三個活動扣讓盒子松動。打開后，白色卡片就是濾清器，用高壓水槍、電吹風(fēng)等清理。平面在上，凸起在下，活動扣歸位，再用濕毛巾擦發(fā)動機艙部件。最后卡扣挨個歸位，往下一按就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）