汽車空調(diào)漏氟是個常見問題，以下是檢測方法。

一是使用儀器檢測，對車輛內(nèi)部出風(fēng)口、空調(diào)氣門芯、壓縮機、冷凝器進行檢測，判斷是否有泄漏。

二是采用觀察和手摸法，用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)的鋁管路，觀察表面有無油跡，有油跡就可能漏氟。

三是用肥皂泡沫檢查，把肥皂和水制成泡沫，涂抹在空調(diào)管路上，看有無氣體冒出，有氣泡說明漏氟。

四是檢查空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有損導(dǎo)致泄漏。

五是觀察空調(diào)的管路和各個接口之間有無油漬，用泡沫水噴淋看是否冒泡，冒泡就有滲漏，還可用電子檢漏檢修漏氟。

六是在管道內(nèi)注入熒光劑，再加注制冷劑，這樣泄漏情況易看出。

七是采用目測檢漏，能發(fā)現(xiàn)較大泄漏，微小泄漏難察覺。

八是電子檢漏，新型檢測手段，檢測到大量泄漏時檢漏裝置會報警，但易受外部環(huán)境影響。

九是浸水檢測，常用于壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器等部件，充入壓縮空氣后放入溫水中觀察有無氣泡。

十是熒光檢漏，將熒光劑按比例加入空調(diào)系統(tǒng)，運作一段時間后用專用眼鏡和紫外燈檢漏，泄漏處會呈黃色熒光，定位準確，使用簡單、攜帶方便，檢修成本低。

還可在空調(diào)制冷系統(tǒng)中加入少量潤滑油與制冷劑，通過查看車輛某個部位有油漬來判斷漏氟位置，或用肥皂水噴淋制冷劑循環(huán)通道，某部位冒泡就說明有泄漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）