汽車內(nèi)外循環(huán)的使用很有講究。

先說內(nèi)循環(huán)，內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下，車內(nèi)外氣流通道關(guān)閉，不開風(fēng)機(jī)就沒氣流循環(huán)，開風(fēng)機(jī)時(shí)吸入氣流僅來自車內(nèi)。比如開冷風(fēng)或暖風(fēng)時(shí)適合用內(nèi)循環(huán)，能避免車外冷熱風(fēng)進(jìn)入。城市道路開車特別是堵車時(shí)，能防止車外高濃度尾氣帶入車內(nèi)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村土路開車時(shí)用，可防止車外塵土吸入車內(nèi)。

外循環(huán)呢，是利用風(fēng)機(jī)將車外空氣抽吸到車內(nèi)，車外與車內(nèi)氣道流通，行駛中會有氣流吸入車內(nèi)補(bǔ)充新鮮空氣。比如高速開車時(shí)間長車內(nèi)空氣渾濁，不能開窗時(shí)應(yīng)利用外循環(huán)；冬天送暖風(fēng)太熱，可關(guān)掉風(fēng)機(jī)開外循環(huán)，保持車內(nèi)溫度又有新鮮空氣。但開空調(diào)為降低車內(nèi)溫度，不要開外循環(huán)，可隔段時(shí)間開一下外循環(huán)更換新鮮空氣。夏天用空調(diào)制冷效果不好，可能設(shè)置成外循環(huán)，車外熱空氣進(jìn)入車內(nèi)，溫度降不下來，要制冷好應(yīng)設(shè)為內(nèi)循環(huán)；氣溫不太熱，打一點(diǎn)空調(diào)可調(diào)到外循環(huán)，既有冷氣又有清風(fēng)。

另外，堵車時(shí)要用內(nèi)循環(huán)，高速時(shí)用外循環(huán)。在城里行車擁堵時(shí)，車內(nèi)會充滿尾氣味，就是使用外循環(huán)造成的。大部分車主在城內(nèi)行車，上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)。車正常勻速行駛時(shí)，應(yīng)開啟外循環(huán)狀態(tài)。

剛購買新車盡可能打開外循環(huán)，保持車內(nèi)外空氣流通，讓車內(nèi)有害氣體揮發(fā)釋放。吸煙時(shí)打開外循環(huán)，車窗開條縫隙排煙霧；車輛暴曬或隔夜使用，打開 10 到 15 分鐘，車窗開條縫隙排有害氣體再轉(zhuǎn)內(nèi)循環(huán)；跑高速間隔一段時(shí)間打開 10 到 15 分鐘，保持新鮮空氣進(jìn)入，防缺氧犯困；雨天開車開外循環(huán)，快速降車內(nèi)外溫差防擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗玻璃起霧，起霧開空調(diào)和外循環(huán)加快除霧；車內(nèi)成員較多時(shí)，間隔一段時(shí)間打開 10 到 15 分鐘。

總之，汽車內(nèi)外循環(huán)的使用要根據(jù)具體情況靈活切換，這樣才能保證車內(nèi)空氣質(zhì)量良好，讓駕駛更加舒適和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）