發(fā)動機(jī)噪音大是一個常見問題，解決辦法如下：

如果是使用了質(zhì)量差的燃油，燃燒情況變差導(dǎo)致震動和噪音，更換優(yōu)質(zhì)燃油即可。

發(fā)動機(jī)部件老化松動，比如機(jī)腳膠老化或松脫，緊固或更換機(jī)腳膠。

機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)，如黏度和發(fā)動機(jī)不匹配產(chǎn)生積碳或潤滑不夠，使用手冊上的機(jī)油標(biāo)號，不要混用不同品牌機(jī)油。

發(fā)動機(jī)缺缸，表現(xiàn)為廢氣氣流間歇、排氣管抖動厲害、有明顯異常聲音，檢查點火線圈和氣缸火花塞工作情況。

發(fā)動機(jī)積碳過多影響點火能量、進(jìn)氣效率、混合氣配比，導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)定和噪音，到 4S 店進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗去除積碳。

皮帶松動導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙聲音變大，調(diào)整皮帶松緊度。

冷啟動時發(fā)動機(jī)劇烈震動發(fā)出“噠噠”聲，啟動一會后會恢復(fù)正常。

進(jìn)排氣管泄漏，啟動發(fā)動機(jī)時氣體會從泄漏處泄漏產(chǎn)生振動和噪音，檢查并更換進(jìn)排氣管。

車輛怠速偏高感覺噪音大，清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴，尤其是節(jié)氣門。

在外邊聽著正常，車內(nèi)感覺噪音大，檢查車輛密封條有無老化，或增加車輛密封效果。

機(jī)油粘稠度過高導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)和潤滑出問題，及時檢查更換機(jī)油。

燃油質(zhì)量差就更換燃油。

冷卻水溫過低檢查節(jié)溫器，必要時更換。

配氣或供油定時不對，檢查并修復(fù)調(diào)整。

噴油嘴霧化不良，檢查并修復(fù)調(diào)整。

噴油泵油量過大，檢查并調(diào)整。

減振器損壞，檢查有無損壞及鏈接螺栓情況，更換損壞件。

氣門漏氣或調(diào)整不當(dāng)，拆建氣門并調(diào)整。

齒輪間隙過大或齒斷裂，檢查并更換損壞件。

缸套或活塞磨損或拉缸，檢查并修復(fù)或更換。

推桿彎曲或斷裂，更換。

活塞環(huán)斷裂或磨損，檢查或更換損壞件。

軸瓦磨損過大，檢查并更換軸瓦。

曲軸止推間隙過大，更換止推片。

主軸瓦不同軸心，檢查并修復(fù)。

曲軸從動件主軸不同軸心，檢查安裝支架螺栓并修復(fù)。

有噼里啪啦的排氣聲，可能是排氣管接口墊漏氣，更換接口墊。

有輕脆的噠噠噠聲音，可能是氣門間隙過大，拆開氣門室蓋調(diào)氣門。

有尖銳的叫聲，可能是進(jìn)氣管漏氣，更換進(jìn)氣歧管墊。

有吱吱尖銳叫聲，過一段時間就好，可能是發(fā)電機(jī)皮帶松曠，調(diào)整皮帶松緊度，磨損過度就換皮帶。

有吱吱尖銳響聲，皮帶不轉(zhuǎn)，可能是發(fā)動機(jī)軸承損壞，修發(fā)電機(jī)。

發(fā)動機(jī)抖動，急加速時有咚咚響聲，可能是引擎腳墊破損，壞了就換，沒壞檢查固定螺絲。

前部聲音嘈雜，可能是正時鏈條磨損過松，更換正時鏈條。

冷車時，發(fā)動機(jī)有當(dāng)當(dāng)清脆響聲，熱車消失，可能是活塞肖松曠敲缸的聲音。

有哐哐哐沉悶聲音，應(yīng)立即停車，可能是發(fā)動機(jī)大小瓦有問題，大修發(fā)動機(jī)。

電磁風(fēng)扇異響，可能是風(fēng)扇葉變形，更換風(fēng)扇葉。

響聲來源不明時，可大略鎖定異響部位，采取排除法，或用聽診法判斷，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的異響找專業(yè)人員解決。

稍懂汽車常識的車友能自己解決外部連接螺絲、塑料件等的更換問題，發(fā)動機(jī)故障送修理廠維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）