汽車動(dòng)力性指的是汽車在良好路面上直線行駛時(shí)由受到的縱向外力決定的、所能達(dá)到的平均行駛速度，是汽車各種性能中最基本、最重要的性能。

汽車動(dòng)力性主要由以下三項(xiàng)指標(biāo)來評(píng)定：

1. 最高車速：這是指在水平良好的路面（比如混凝土或?yàn)r青路面）上汽車能達(dá)到的最高行駛車速。我國(guó)規(guī)定，以 1.6 公里長(zhǎng)的試驗(yàn)路段的最后 500 米作為最高車速的測(cè)試區(qū)，共往返四次，取平均值。不同類型的車，最高車速有所不同，比如轎車最高車速大，而貨車則相對(duì)較小。

2. 加速時(shí)間：包括原地起步加速時(shí)間和超車加速時(shí)間。原地起步加速時(shí)間指汽車由一檔或二檔起步，以最大加速?gòu)?qiáng)度并恰當(dāng)換擋，逐步換至最高檔后達(dá)到預(yù)定距離或車速所需時(shí)間。超車加速時(shí)間是用最高檔或次高檔由較低車速全力加速到較高車速所需時(shí)間。加速時(shí)間越短，汽車加速性越好。而且超車加速能力強(qiáng)，并行時(shí)間和行程就短，行駛更安全。需要注意的是，加速性能會(huì)受駕駛員駕車換擋技術(shù)、行駛路面及氣候條件等影響。

3. 最大爬坡度：汽車的爬坡能力用滿載（或某一載質(zhì)量）時(shí)在良好路面上的最大爬坡度表示。轎車一般不強(qiáng)調(diào)爬坡能力，但一檔加速能力大所以爬坡能力也強(qiáng)。貨車需有足夠爬坡能力，一般在 30%左右。越野汽車行駛條件苛刻，最大爬坡度可達(dá) 60%左右。最大爬坡度代表汽車極限爬坡能力，應(yīng)比實(shí)際行駛中遇到的道路最大坡度超出很多，因?yàn)橐紤]在實(shí)際坡道行駛時(shí)的各種情況，比如停車后順利起步加速、克服松軟坡道路面阻力、克服崎嶇不平路面局部大阻力等。有時(shí)也會(huì)以汽車在一定坡道上必須達(dá)到的車速來表明爬坡能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）