發(fā)動機漏氣的原因主要有以下這些。

一是停車電磁進油閥故障，這會使氣缸無法正常密封，要檢查并修復(fù)或更換。

二是油箱中柴油量不足或油箱吸氣閥未開啟，按說明書加注柴油，確保吸氣閥打開就行。

三是供油管路或柴油濾清器堵塞，清潔供油管路和濾網(wǎng)，排放積水或更換濾清器能解決。

四是供油系統(tǒng)中有空氣，旋開柴油濾清器上的放氣螺塞，按動輸油泵手搖臂排出空氣，再旋緊并檢查油管接頭。

五是氣缸蓋襯墊漏氣，按規(guī)定力矩和次序重新擰緊氣缸蓋螺栓，檢查并更換損壞的襯墊。

六是氣門和氣門座密封不良，清除積碳，必要時研磨氣門和氣門座或銑鉸氣門座圈。

另外，發(fā)動機長期使用后，氣缸活塞組零件磨損、氣門和氣門座磨損燒蝕、缸體和缸蓋密封面翹曲，也會導(dǎo)致漏氣。

發(fā)動機漏氣會有不少表現(xiàn)。比如動力不足、加速無力，還可能出現(xiàn)抖動、冒黑煙、油耗增加等。能通過一些方法大致判斷，某個氣缸工作不好，運轉(zhuǎn)時能聽到“咝咝”聲，手摸或聽氣缸蓋墊片邊緣能輔助判斷。壓縮氣體沖出，通常是氣缸蓋螺栓沒擰到規(guī)定扭矩或氣缸墊損壞。發(fā)動機漏氣會發(fā)出連續(xù)尖銳的“吱、吱”聲，打開加油口蓋，噪音明顯，大量氣體會冒出。

為穩(wěn)定發(fā)動機轉(zhuǎn)速，用螺絲刀短接各缸火花塞，向可疑氣缸加少量機油，能幫助判斷是否漏氣。要是發(fā)現(xiàn)發(fā)動機漏氣，可用手摸或用氣缸壓力表、煙霧檢漏儀等工具檢查，然后根據(jù)具體情況，及時更換活塞環(huán)和缸套、研磨或更換氣門、更換缸墊等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）