發(fā)動機水溫過高別慌，咱們這么辦！

先讓發(fā)動機原地怠速運轉(zhuǎn)一會，車內(nèi)打開空調(diào)暖風(fēng)，再打開車前引擎蓋，加快散熱。

等溫度降一些后，趕緊檢查冷卻液夠不夠，要是冷卻液在 min 線以下，那就是它不足導(dǎo)致的。不足時要馬上補足，沒冷卻液就先拿礦泉水應(yīng)急，但不能長期用，會影響發(fā)動機和水箱。

千萬別在溫度沒降時繼續(xù)開車，不然會開鍋，零件膨脹、間隙變小、軟金屬脫落、氣缸運作也出問題，很危險。得立即靠邊停車，別馬上熄火，保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)來降溫。

降溫時別直接潑冷水，可能讓缸體炸裂。要戴手套，用多片濕布蓋著水箱蓋，擰開個小縫排蒸汽，壓力下降后再補涼水或防凍液。

要是水溫高是水管滲水、冷卻水不足，臨時加蒸餾水或純凈水，方便時再修。熱車別開水箱蓋，會被灼傷。水量足就檢查水箱后的風(fēng)扇，水溫高時熄火風(fēng)扇也該轉(zhuǎn)。風(fēng)扇不動，先撥轉(zhuǎn)葉片看電機是不是卡死。電機正常就查風(fēng)扇保險絲，夏季常出這問題。

節(jié)溫器失效也會讓水溫升高，摸著水箱上下兩根膠水管有明顯溫差，就是節(jié)溫器壞了，得換，找專業(yè)人員處理。

還要注意檢查補充防凍液，清理水箱臟物，看水泵工作是否正常。保證機油品質(zhì)，定期保養(yǎng)。定期換冷卻液、溫度傳感器，清理水箱和發(fā)動機艙積塵，選乘用車專用冷卻液。

總之，遇到水溫過高別慌，冷靜處理把損害降到最小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）