變速器會出問題，原因有不少。

比如變速箱傳感器故障，它的連接線可能出問題，去汽車維修站用電腦檢測，依據故障碼能查詳細故障。

變速箱溫度過高也常見，高強度行駛易讓其溫度異常升高，故障燈亮，這時停下等溫度自然降就行。

變速器缺油，故障燈會提醒，一般車跑 50000 - 80000 公里左右得更換和添加油。

變速箱閥體太臟，會破壞油品質和摩擦特性，產生油泥堵塞閥體和管路，導致故障。

齒輪打滑得找專業(yè)人士檢查。

異響原因有多種，像齒輪間隙過大得換變速器齒輪；軸承磨損松曠就換磨損零件；掛擋齒輪滑鍵槽與滑鍵軸磨損松曠也是換磨損零件；軸承或殼體漏油、放油堵脫落，要換軸承、殼體或變速箱；金屬小鐵件混入得清理；潤滑油不合適就換好的；齒輪與軸間隙大就得換變速箱；變速器與飛輪殼連接螺栓松動就擰緊螺栓。

自動跳擋原因包括掛擋齒輪與被掛齒輪等磨成錐形或短缺，直接換變速箱；閘叉鎖止螺釘松脫、變形、磨損，要擰緊螺釘，必要時換閘叉；閘軌凹槽、定位鋼球磨損，彈簧彈力減弱或折斷，直接換磨損零件；軸承磨損松曠要換零件；齒輪間隙大要換變速器齒輪。

齒輪牙齒磨損或斷裂原因，比如潤滑油不夠或不適當要添加合適的；變速箱內有泥砂污物要及時清理；中間軸變形直接換變速箱；中間軸軸承松曠要換軸承；第二軸常嚙合齒輪滾針軸承碎裂等要換損壞軸承。

變速器內部齒輪部件潤滑不足，無法形成持久潤滑膜，部件就沒法順暢工作。

內部有雜質在閥體堵塞，影響閥體運動，導致闖擋、換擋沖擊等故障。

要保證變速器正常工作，要注意保養(yǎng)，每 12 個月或 2 萬公里換一次自動變速器油；別空擋滑行；定期查油液位保證油量足；不越級升擋，按規(guī)則換擋；不強行摘空擋；別縮短怠速熱車時間；換擋避免打齒；定期清洗變速器；不暖車啟動就走也不行。

導致變速箱故障主要原因有三種，一是自然磨損損壞，像 AT 變速箱能用 25 萬公里以上，CVT 變速箱也能 25 萬公里以上，雙離合變速箱 15 萬公里以上。二是制造缺陷損壞。三是人為因素損壞，長期暴力駕駛、保養(yǎng)不當、長期不換油、加錯油、液位檢查不到位都可能導致故障。

變速器損壞還可能是齒輪自身質量不好，組裝后品質差，壽命下降，去 4S 店或維修廠修理。

駕駛操作有誤或習慣不好造成齒輪損壞，所以要有好駕駛習慣和熟練操作。也可能是變速箱油不夠或漏油，密封件老化密封不良，都得去 4S 店及時修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）