柴油車冒黑煙的原因主要有以下方面。

首先是進氣問題，進氣系統(tǒng)管路堵塞會增加進氣阻力，進氣溫度過高會導致進氣量不足，還有空氣濾清器濾芯積塵太多、消聲器銹蝕等會造成氣缸里新鮮空氣不足。

其次是燃油方面，燃油燃燒不充分不完全，像燃油噴射系統(tǒng)故障、供油不均勻、燃油質(zhì)量差都會影響燃燒效果。

再者，燃燒時霧化不好，噴油器有問題、燃油質(zhì)量不佳會讓氣缸供油量不夠，同時吸氣系統(tǒng)吸進的空氣量不足，燃燒效率就低。

另外，氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降，比如缸筒、活塞環(huán)磨損嚴重等，以及供油時間及供油量不對，供油時間過遲都會引發(fā)冒黑煙。

還有正常情況下人為造成混合氣中燃料比空氣多的工況，比如突加 50%和突加 100%額定負載時，一般會在短時內(nèi)有黑煙。調(diào)速器失效而造成噴油過多，最大油量限制螺釘調(diào)整不當，噴油時間過早，柱塞老化調(diào)整位置改變加大噴油量，噴油泵各缸噴油不均勻，噴油器霧化不良，負荷過多，空氣濾清器堵塞等也會導致冒黑煙。

如果油品不干凈，油品中顆粒物水分不能燃燒會增加尾氣排放，油品質(zhì)量不好會造成燃燒不充分、潤滑效果差，還可能燒噴油嘴。而使用不潔凈油品會對發(fā)動機藕件磨損嚴重，柱塞藕件磨損會造成噴油量過大，柴油中水份會造成噴油嘴磨損形成穴蝕、霧化效果差，藕件磨損會造成高壓油管壓力變化、噴射壓力降低、霧化效果變差。

要解決柴油車冒黑煙的問題，車主得定期檢查和維護燃油噴射系統(tǒng)，保證其正常工作，注意燃油質(zhì)量，選用先進的柴油發(fā)動機，還要定期檢查車輛，對車輛進行適當保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）