車胎安裝是需要分正反的。輪胎表面的花紋方向會對滾動性能產(chǎn)生影響，如果裝反，可能會帶來一系列問題。

比如單導(dǎo)向輪胎裝反，花紋方向與輪胎旋轉(zhuǎn)方向相反，就會導(dǎo)致費油、不抓地、胎噪增大。

不對稱花紋輪胎內(nèi)外裝反，花紋設(shè)計無法正常發(fā)揮作用，抓地力會減弱，在濕滑路面車子容易打擺或側(cè)滑，剎車距離也會變長。

前后輪胎裝反，車輛的操控性會受到影響。

那怎么避免輪胎裝反呢？安裝時要仔細檢查輪胎花紋和方向。如果不確定，可以參考汽車使用手冊或者咨詢專業(yè)技師。

單導(dǎo)向輪胎正反可通過胎側(cè)箭頭標識辨別，安裝時箭頭朝前，而且建議把帶有生產(chǎn)日期的安裝在外側(cè)。

對稱型輪胎左右兩側(cè)花紋對稱，安裝時雖然沒有嚴格區(qū)分，但最好把有生產(chǎn)日期的放在外邊。

辨別輪胎正反主要看輪胎類型。單向胎的胎側(cè)有箭頭，箭頭一面是正面，安裝時朝外，箭頭朝向就是車輪滾動方向。

輪胎有紅點或黃點，黃點代表最輕點，安裝時可與氣門嘴重合，只有紅點時安裝在氣門嘴正對面，讓兩邊重量平衡。

觀察輪胎胎側(cè)英文標識，“INSIDE”代表反面，“OUTSIDE”代表正面。

還要注意，現(xiàn)在非對稱花紋輪胎越來越多，不能像過去那樣輕易調(diào)換，裝反會影響輪胎性能，比如抓地力下降，緊急制動和急加速達不到預(yù)期效果，剎車距離增加，提升肇事概率。

輪胎花紋決定排水性能，裝反排水效果差，雨雪天失控概率增加。

非對稱輪胎正面外側(cè)與內(nèi)側(cè)花紋不同，裝反內(nèi)側(cè)正面胎紋支撐性差，操控性能下降。

非對稱輪胎要看好內(nèi)外和正反，不適用于直接左右調(diào)換和對角調(diào)換，要根據(jù)花紋正確調(diào)換，每個車輪都要檢查是否裝反，以保證車輛行駛的穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）