汽車燒氣怠速抖動(dòng)是常見故障，影響駕駛體驗(yàn)還可能傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

解決辦法不少：

一是清洗和吹通怠速量孔與怠速空氣量孔。用汽油或丙酮洗，再用壓縮空氣吹通，能解決堵塞問題。

二是處理進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處漏氣。通過緊固螺釘或加、減墊片保證氣密性。

三是查看火花塞工作情況。積碳多就清潔，不行就更換，確保發(fā)動(dòng)機(jī)功率穩(wěn)定。

四是檢查氣門密封性能。密封不嚴(yán)得調(diào)整或更換氣門密封件，防止空氣泄漏。

五是調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。太早或太晚都不行，得符合發(fā)動(dòng)機(jī)要求。

六是留意天然氣燃燒情況。燃燒不均勻可調(diào)整空氣與天然氣混合比。

七是查看節(jié)氣門位置傳感器和怠速步進(jìn)馬達(dá)，有故障得修。

八是檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣。包括真空管、PCV 閥等，有漏就影響怠速穩(wěn)定。

要是做了這些檢查和調(diào)整還不行，可能得進(jìn)一步診斷，比如查看燒氣電腦板、電磁閥等電子部件工作狀態(tài)。油氣兩用車型還要檢查減壓閥調(diào)節(jié)情況，保證氣壓力適中。

總之，多排查原因并針對(duì)性調(diào)整維修，就能解決燒氣怠速抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）